P0E89: Eingangsstrom des Batterieladegeräts B zu hoch

Bedeutung

Das Batterieladegerät B nimmt mehr Eingangsstrom auf als erwartet. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn der gemessene Eingangsstrom des Ladegeräts während des Betriebs den kalibrierten Schwellenwert überschreitet.

So funktioniert es

Ladegerät B bezieht Eingangsstrom aus der externen Spannungsversorgung. Das Steuergerät überwacht diesen Strom während des Ladevorgangs. P0E89 wird gesetzt, wenn der gemessene Eingangsstrom den erwarteten Grenzwert überschreitet. Zum Schutz des Systems kann das Steuergerät den Ladevorgang unterbrechen oder begrenzen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler im Bordladegerät B
2. Problem mit der Versorgungsspannung oder Verkabelung der Ladeanlage
3. Eingangsstromsensor defekt
4. Ladekabel oder Stecker beschädigt

Symptome

• Ladevorgang wird möglicherweise abgebrochen oder begrenzt
• Warnleuchte des EV-Systems oder der Ladeanlage
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie anhand der Freeze-Frame-Daten und Live-Ladedaten, ob der Eingangsstrom von Ladegerät B den erwarteten Bereich überschreitet, und notieren Sie die Ladebedingungen.
2. Prüfen Sie Kabel, Fahrzeugeingang und Versorgungsanschluss auf Beschädigungen, Überhitzung oder eine instabile Verbindung.
3. Prüfen Sie Versorgungsspannung und Verkabelung gemäß den Diagnosehinweisen des Herstellers.
4. Vergleichen Sie den gemessenen Eingangsstrom mit dem Sensorausgang, um festzustellen, ob der Stromsensor korrekt misst.
5. Prüfen Sie Ladegerät B nach dem Verfahren des Herstellers auf einen internen Fehler, wenn Versorgung und Sensorkreis in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie beschädigte Ladeausrüstung oder beheben Sie eine schlechte Versorgungsverbindung.
• Reparieren Sie die Versorgungsverkabelung, wenn sie abnormale Eingangsbedingungen verursacht.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Eingangsstromsensor, wenn sein Messwert ungenau ist.
• Reparieren Sie Ladegerät B, wenn es trotz nachweislich intakter Versorgung und Sensorik zu viel Strom aufnimmt.

Kann ich weiterfahren?

Der Ladevorgang kann zum Schutz des Fahrzeugs begrenzt oder unterbrochen werden. Starten Sie einen Ladevorgang, der die Warnung auslöst, nicht wiederholt neu. Verwenden Sie keine Kabel oder Ladeanschlüsse, die heiß oder beschädigt sind oder verbrannt riechen.