P0E09: Bereichs-/Leistungsfehler des Stromkreises Generator-Phasenstromsensor W

Bedeutung

Das Signal des Generator-Phasenstromsensors W liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder reagiert nicht wie erwartet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Stromsensor der Phase W meldet dem Hybridsteuergerät den Strom in der W-Phase des Generators. P0E09 wird gesetzt, wenn das Signal elektrisch plausibel ist, sein Wert oder seine Reaktion aber nicht dem erwarteten Bereich oder Verhalten des Steuergeräts entspricht. Ursache kann ein Sensoroffset oder eine Sensordrift sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorversatz abgedriftet
2. Magnetischer Versatz
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Warnleuchte für das Hybridsystem/EV leuchtet möglicherweise auf
• Reduzierte Leistung oder Ladeleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Hybridcodes auf, um die Bedingungen festzustellen, unter denen der Messwert der Phase W unplausibel wurde.
2. Vergleichen Sie den Live-Strom der Phase W unter denselben Betriebsbedingungen mit den Phasen U und V. Achten Sie auf einen anhaltenden Offset oder eine abweichende Reaktion.
3. Sichern Sie das Hochvoltsystem gemäß dem Serviceverfahren des Fahrzeugs und prüfen Sie den Sensor der Phase W sowie die umliegenden Leitungen auf Beschädigungen, lose Verbindungen, Verschmutzung oder magnetisches Material in Sensornähe.
4. Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signalleitungen des Stromkreises von Sensor W anhand des Schaltplans und der Spezifikationen des Herstellers.
5. Wenn der Stromkreis die Prüfung besteht, prüfen Sie Offset oder Drift des Sensors der Phase W nach dem Verfahren des Herstellers und ersetzen Sie ihn, wenn er außerhalb des Kalibrierbereichs liegt.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Fremdmaterial mit magnetischen Eigenschaften in der Nähe des Sensors der Phase W, wenn das Serviceverfahren dies als Ursache angibt.
• Reparieren Sie lose oder beschädigte Leitungen oder Verbindungen des Sensors der Phase W.
• Ersetzen Sie einen Stromsensor der Phase W mit bestätigter Offsetdrift oder altersbedingtem Ausfall.
• Löschen Sie den Code und prüfen Sie nach der Reparatur, ob der Messwert der Phase W korrekt folgt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn Leistung oder Ladeleistung reduziert sind, beschränken Sie die Fahrt auf den Weg zu einem sicheren Ort und vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder lange Fahrten. Das Fahrzeug kann den Hybridbetrieb weiter einschränken, wenn der Messwert der Phase W unzuverlässig bleibt.