P0DFA: Korrelation der Generatorphasen-Stromsensoren U-V-W

Bedeutung

Die Signale der Generatorphasen-Stromsensoren U, V und W korrelieren nicht innerhalb der kalibrierten Toleranz.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Stromsensoren der Phasen U, V und W des Generators messen den Strom in den drei Phasen des Motorgenerators, damit das Hybridsteuergerät das Generatordrehmoment regeln kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Signale der drei Sensoren stärker voneinander abweichen, als es ihrem kalibrierten Verhältnis entspricht. Dies deutet darauf hin, dass ein Sensor abgedriftet ist oder die Kanäle einen unerwünschten Masseversatz aufweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kennlinie eines Sensors abgedriftet
2. Masseversatz zwischen den Kanälen

Symptome

• Warnleuchte für das Hybrid-/EV-System leuchtet
• Reduzierte Leistung oder veränderter Hybridbetrieb

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie unter vergleichbaren Betriebsbedingungen die Live-Stromwerte der Phasen U, V und W auf einen Kanal, der von den beiden anderen abweicht.
2. Prüfen Sie auf zugehörige Hybrid-System- oder Generatorcodes, die auf ein gemeinsames Problem mit Stromversorgung, Masse oder Stecker hinweisen könnten.
3. Schalten Sie das Hybridsystem gemäß den Serviceinformationen sicher ab und prüfen Sie die drei Stromsensorstecker und Kabelbäume auf Beschädigungen, lose Anschlüsse oder Verschmutzung.
4. Prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers die Sensormassen und gemeinsamen Verbindungen auf einen Spannungsversatz.
5. Prüfen Sie jeden Stromsensor der Phasen anhand der Spezifikationen des Herstellers, um einen abgedrifteten Kanal zu ermitteln.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie lose oder beschädigte Stecker und Leitungen des betroffenen Phasenstromsensors.
• Beheben Sie eine bestätigte schlechte Masseverbindung oder einen Masseversatz, der die Sensorkanäle beeinflusst.
• Ersetzen Sie den Phasenstromsensor, dessen Abweichung von der Kalibrierung nachgewiesen wurde.
• Reparieren Sie einen bestätigten Verbindungsfehler am Steuergerät, der die Messwerte von U, V oder W beeinflusst.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur, wenn es erforderlich ist, und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb oder steile Anstiege, da die Generatorleistung und der Hybridbetrieb eingeschränkt oder verändert sein können. Halten Sie an, wenn die Leistung unvorhersehbar wird oder eine Hybrid-Systemwarnung eskaliert.