P0DFC: Generatorpositionssensor nicht angelernt

Bedeutung

Das Hybrid-Steuergerät hat den Rotorpositionsversatz für den Generator nicht angelernt. Die Phasenkommutierung kann erst nach Abschluss des Anlernvorgangs optimiert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Generatorpositionssensor teilt dem Hybridsteuergerät die Rotorposition mit, damit es den Strom zu den Generatorphasen zeitlich steuern kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Steuergerät keinen abgeschlossenen angelernten Rotorpositionsversatz gespeichert hat. Dadurch ist die Phasenkommutierung weniger optimiert. Dies kann auftreten, wenn die Anpassung verloren geht oder ein Sensor ersetzt wird, bevor der erforderliche Anlernvorgang abgeschlossen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Adaptionsdaten nach Batterieabklemmen verloren
2. Sensor ohne Anlernvorgang ersetzt

Symptome

• Warnleuchte für das Hybrid-/EV-System leuchtet
• Reduzierte Leistung oder veränderter Hybridbetrieb

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Hybrid-Systemcodes. Bestätigen Sie anschließend in den Scan-Tool-Daten, dass der Generatorpositionsversatz als nicht angelernt gekennzeichnet ist.
2. Prüfen Sie, ob eine kürzlich erfolgte Batterieabklemmung, Arbeit am Steuergerät oder ein Austausch des Generatorpositionssensors die Anpassung gelöscht oder ungültig gemacht haben könnte.
3. Prüfen Sie den Stecker und die Leitungen des Positionssensors auf Beschädigungen oder schlechten Kontakt, bevor Sie einen Anlernvorgang starten.
4. Ermitteln Sie anhand der Serviceinformationen des Herstellers und eines geeigneten Scan-Tools, ob das vorgeschriebene Anlernverfahren für die Position erforderlich ist.
5. Wenn der Anlernvorgang nicht abgeschlossen werden kann, prüfen Sie das Referenzsignal des Sensors und die zugehörigen Stromkreise anhand der Spezifikationen des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Führen Sie das vom Hersteller vorgeschriebene Anlernverfahren für die Generatorposition durch, wenn System und Bedingungen dies zulassen.
• Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Stecker oder Kabelbaum des Positionssensors.
• Ersetzen Sie den Positionssensor nur, wenn die Prüfung einen Defekt zeigt.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler am Steuergerät oder im Anpassungsspeicher, der den Anlernvorgang verhindert.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normale Leistung hat und keine weiteren Warnungen anzeigt, kann eine kurze vorsichtige Fahrt möglich sein. Der Hybridbetrieb kann jedoch verändert sein. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen, besonders wenn die Leistung nachlässt oder weitere Warnungen erscheinen.