P0D61: Messstromkreis für Kühllüfter 2 des Hybrid-/EV-Akkupacks - Signal zu niedrig

Bedeutung

Das Signal des Messstromkreises für Kühllüfter 2 des Akkupacks liegt unter dem erwarteten Bereich. Der Code identifiziert kein bestimmtes Schadensmuster der Verkabelung und kein bestimmtes Prüfverfahren.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Kühlgebläse 2 des Batteriepacks sorgt für Luftstrom an der Hochvoltbatterie. Sein Messstromkreis meldet die Gebläsedrehzahl an das Steuergerät. P0D61 wird gesetzt, wenn das Rückmeldesignal von Gebläse 2 unter dem erwarteten Bereich liegt, sodass das Steuergerät den Gebläsebetrieb möglicherweise nicht bestätigen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung hat Kurzschluss nach Masse
2. Drehzahlsensor kurzgeschlossen
3. Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Leistung oder Notlaufprogramm
• Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
• Reduzierte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und zugehörige Kühlungscodes aufzeichnen, um festzustellen, wann das niedrige Signal von Gebläse 2 erkannt wurde.
2. In den Live-Daten den angesteuerten Zustand und die gemeldete Drehzahl von Gebläse 2 überprüfen und die Rückmeldung vergleichen, wenn das Gebläse eingeschaltet werden soll.
3. Die Messleitung von Gebläse 2 auf Kontakt mit Masse prüfen und den Stecker auf Korrosion, Beschädigung oder lose Anschlüsse untersuchen.
4. Den Messstromkreis auf Kurzschluss nach Masse prüfen und den Übergangswiderstand der Kontakte nach Herstellervorgabe testen.
5. Wenn Verkabelung und Kontakte in Ordnung sind, den Tachometer-Ausgang von Gebläse 2 und den Eingang des Steuergeräts mit den fahrzeugspezifischen Serviceinformationen abgleichen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Steckeranschlüsse des Messstromkreises von Gebläse 2 reinigen oder sichern.
• Eine Messleitung mit Masseschluss oder sonstiger Beschädigung instand setzen.
• Gebläse 2 ersetzen, wenn sein Drehzahlsignal nachweislich kurzgeschlossen oder fehlerhaft ist.
• Den Stromkreis des Steuergeräts nur dann instand setzen, wenn eine Prüfung dort einen Fehler ergibt.

Kann ich weiterfahren?

Lange Fahrten, schwere Lasten und heiße Bedingungen vermeiden, da eine uneffektive Batteriekühlung Leistungseinschränkungen oder Ladeeinschränkungen auslösen kann. Wenn eine Batteriewarnung oder ein Modus mit reduzierter Leistung auftritt, sicher anhalten und den Anweisungen des Fahrzeugs folgen.