Bedeutung
Der HV-Batterie-Temperatursensor M meldet einen Stromkreisfehler. Die Temperaturüberwachung der Zellgruppen ist auf diesem Kanal beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Batterietemperatursensor M eines Hybrid- oder EV-Fahrzeugs misst die Temperatur eines bestimmten überwachten Zellgruppenbereichs, damit das Batteriemanagementsystem Laden und Leistung sicher steuern kann. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Stromkreis von Sensor M einen elektrischen Fehler aufweist und der Temperaturkanal dadurch unzuverlässig ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Temperatursensor defekt
- Verkabelung unterbrochen, kurzgeschlossen oder beschädigt
- Lockerer oder korrodierter Stecker
Symptome
- Warnleuchte für EV-/Hybridsystem an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und lesen Sie weitere Fehlercodes für Batterietemperatur, Spannung und Isolation aus, bevor Sie die Fehlercodes löschen.
- Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool die Temperatur von Sensor M mit den anderen Batterietemperaturkanälen und den Umgebungsbedingungen.
- Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und Kabelbaum von Sensor M auf Lockerung, Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Pins oder Scheuerstellen. Beachten Sie die Hochvolt-Sicherheitsvorschriften.
- Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor M nach dem Serviceverfahren des Fahrzeugs auf Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechte Verbindung.
- Wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor M anhand der Herstellerspezifikation, bevor Sie ihn ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor M erneut ein und sichern Sie ihn.
- Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Anschlüsse im Stromkreis von Sensor M.
- Ersetzen Sie Temperatursensor M, wenn der Stromkreis intakt ist und der Sensor die Prüfung nicht besteht.
- Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie, ob Sensor M im Vergleich zu den anderen Batterietemperaturkanälen plausible Werte meldet.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie Laden und Fahren unter hoher Last, wenn die Hybrid-Systemwarnung oder der reduzierte Leistungsmodus aktiv ist, da sich das Batteriemanagementsystem für den überwachten Bereich nicht auf den Temperaturmesswert verlassen kann. Beachten Sie die Warnungen des Fahrzeugs und halten Sie sicher an, wenn es den Antrieb einschränkt oder unterbricht.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.