OBD-II-Fehlercode

P0C85: Hybrid-/EV-Batterietemperatursensor H – Signal zeitweise/unstetig

Bedeutung

Der HV-Batterietemperatursensor H meldet ein zeitweise aussetzendes oder unstetiges Signal. Die Temperaturüberwachung der Zellgruppe ist auf diesem Kanal beeinträchtigt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Temperatursensor H liefert dem Batteriemanagementsystem einen Messwert für seine zugeordnete Zellgruppe in der HV-Batterie. P0C85 wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis von Sensor H instabil oder unregelmäßig wird. Häufig verliert der Stecker oder Massebezug zeitweise den Kontakt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Stecker nicht vollständig eingesteckt
  2. Störsignal auf der Masseleitung
  3. Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust bei Vibrationen

Symptome

  • Warnleuchte für EV-/Hybridsystem an
  • Reduzierte Leistung oder Notlauf
  • Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
  • Verringerte elektrische Reichweite

So diagnostizieren Sie es

  1. Mit einem hybridfähigen Scan-Tool Freeze-Frame-Daten speichern und Live-Daten von Sensor H auf plötzliche Spitzen, Aussetzer oder Änderungen beobachten, die nicht zu den benachbarten Sensoren passen.
  2. Stecker von Sensor H auf unvollständigen Sitz, Korrosion, lose Pins oder Anzeichen dafür prüfen, dass Vibrationen den Kontakt unterbrechen könnten.
  3. Verkabelung und Massebezug von Sensor H unter Beachtung des Hochvoltsicherheitsverfahrens des Herstellers auf Scheuerstellen, lockeren Sitz oder Beschädigungen prüfen.
  4. Wenn es das Diagnoseverfahren des Herstellers zulässt, Daten von Sensor H überwachen und dabei den zugänglichen Niedervoltstecker sowie Kabelbaum vorsichtig auf zeitweise Änderungen prüfen.
  5. Anschlüsse und Massebezug des Stromkreises von Sensor H nach Herstellervorgabe auf zeitweise Unterbrechungen oder Kontaktfehler prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Stecker von Sensor H wieder einstecken und sichern.
  • Lose oder korrodierte Steckerpins reinigen oder reparieren.
  • Beschädigte Verkabelung oder einen schlechten Massebezug im Stromkreis von Sensor H reparieren.
  • Sensor H ersetzen, wenn der zeitweise Fehler bestehen bleibt und der Sensor die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Warnung leuchtet oder das Fahrzeug verringerte Leistung hat, vermeiden Sie Laden und anspruchsvolles Fahren, bis das zeitweise Signal von Sensor H diagnostiziert ist. Ein Signalausfall kann Schutzmaßnahmen für die Batterie auslösen. Bei zunehmendem Leistungsverlust sollten Sie sicher anhalten.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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