P0C3B: Temperatursensor A des DC/DC-Wandlers zu hoch

Bedeutung

Das Signal des Stromkreises für den DC/DC-Wandler-Temperatursensor A ist höher als erwartet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Temperatursensor A des DC/DC-Wandlers sendet ein Temperatursignal an das Hybridsteuerungssystem. Das Steuergerät überwacht dessen elektrischen Pegel. P0C3B wird gesetzt, wenn das Signal über den erwarteten Bereich steigt. Eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss gegen Spannung kann diesen hohen Messwert auch dann verursachen, wenn der Wandler tatsächlich nicht überhitzt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Sensorverkabelung
2. Kurzschluss nach Plus im Sensorstromkreis
3. Defekter Temperatursensor

Symptome

• Hybrid-Systemwarnleuchte leuchtet möglicherweise auf
• Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Hybridbetrieb
• DC/DC-Wandler drosselt möglicherweise die Leistung zum Eigenschutz

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten, um festzustellen, ob Sensor A dauerhaft einen hohen Wert liefert oder sich mit dem Wandlerbetrieb ändert.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor A auf eine lose Verbindung, einen gebrochenen Leiter, Korrosion oder Hitzeschäden.
3. Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor A anhand des Stromlaufplans und des Herstellerverfahrens auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Spannung.
4. Prüfen Sie Sensor A und den Stromkreis am Stecker anhand der Herstellervorgaben.
5. Beheben Sie die Unterbrechung, den Kurzschluss oder den Verbindungsfehler, oder ersetzen Sie Sensor A, wenn er die Prüfung nicht besteht. Prüfen Sie anschließend, ob der Temperaturmesswert plausibel ist.

Häufige Reparaturen

• Befestigen Sie den Stecker und reparieren Sie beschädigte Kontakte von Sensor A.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Spannung in der Verkabelung von Sensor A.
• Ersetzen Sie Sensor A, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie anhaltend hohe elektrische Lasten, solange das hohe Signal von Sensor A nicht behoben ist, da der Wandler seine Ausgangsleistung begrenzen kann oder sein Temperaturschutz möglicherweise nicht zuverlässig funktioniert. Halten Sie sicher an, wenn elektrische Funktionen oder Fahrzeugleistung nachlassen.