Bedeutung
Der Stromkreis des DC/DC-Wandler-Temperatursensors A weist einen Fehler auf, weshalb sein Messwert unzuverlässig sein kann.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Temperatursensor A des DC/DC-Wandlers überwacht die Temperatur am Wandler. Dieser versorgt das Niederspannungsbordnetz des Fahrzeugs aus dem Hochspannungssystem. Das Steuergerät überwacht den elektrischen Stromkreis von Sensor A auf ein gültiges Signal. P0C38 wird gesetzt, wenn in diesem Stromkreis ein Fehler vorliegt. Der Code allein gibt jedoch nicht an, ob das Signal zu niedrig oder zu hoch ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Defekter Temperatursensor
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung
- Schlechte Steckverbindung
Symptome
- Hybrid-Systemwarnleuchte leuchtet möglicherweise auf
- Reduzierte Leistung oder eingeschränkter Hybridbetrieb
- DC/DC-Wandler drosselt möglicherweise die Leistung zum Eigenschutz
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten von Temperatursensor A des Wandlers. Achten Sie darauf, ob der Messwert fehlt, feststeht oder unplausibel ist.
- Prüfen Sie Stecker und benachbarte Kabel von Sensor A auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
- Prüfen Sie den Stromkreis von Sensor A anhand des Fahrzeugstromlaufplans und der Herstellerverfahren auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
- Prüfen Sie Sensor A und seine Verkabelung am Stecker anhand der Herstellervorgaben.
- Beheben Sie den Verbindungs- oder Verkabelungsfehler, oder ersetzen Sie Sensor A, wenn er die Prüfung nicht besteht. Prüfen Sie anschließend, ob die Temperaturdaten des Wandlers zuverlässig sind.
Häufige Reparaturen
- Befestigen oder reinigen Sie den Stecker von Temperatursensor A des Wandlers und reparieren Sie beschädigte Kontakte.
- Reparieren Sie unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel von Sensor A.
- Ersetzen Sie Sensor A, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Halten Sie Fahrten kurz und vermeiden Sie hohe elektrische Lasten, wenn die Hybridwarnung oder ein eingeschränkter Betrieb vorliegt, da der Wandler seine Ausgangsleistung zum Schutz begrenzen kann. Halten Sie sicher an, wenn elektrische Funktionen ausfallen oder die Leistung deutlich abnimmt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.