P0A46: Positionssensor von Antriebsmotor B: Bereich/Leistung

Bedeutung

Der Rotorpositionssensor von Antriebsmotor B meldet einen Fehler hinsichtlich des Bereichs oder der Leistung des Stromkreises. Die Phasenkommutierung kann nicht zuverlässig geregelt werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Positionssensor von Antriebsmotor B erfasst die Rotorposition, damit das Hybridsteuerungssystem den Strom auf die Motorphasen abstimmen kann. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn das Sensorsignal vorhanden ist, sein zeitlicher Verlauf oder Muster bei der Rotordrehung aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor mechanisch versetzt
2. Elektrisches Rauschen auf der Signalleitung
3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert

Symptome

• EV-/Hybridsystem-Warnleuchte leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicher Notlaufbetrieb oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie die Positionswerte von Antriebsmotor B mit Motordrehzahl und angefordertem Drehmoment, um festzustellen, wann das Signal unplausibel wird.
2. Prüfen Sie bei gemäß Hochvolt-Sicherheitsverfahren des Herstellers spannungsfrei geschaltetem Fahrzeug Stecker und Kabelbaum des Sensors von Antriebsmotor B auf Schäden, Verschmutzung, schlechten Sitz oder Verlegung in der Nähe elektrischer Störquellen.
3. Befestigung und Ausrichtung des Sensors auf Verschiebung oder Schäden prüfen, durch die die Rotorposition versetzt gemeldet werden könnte.
4. Prüfen Sie bei einer kontrollierten Betriebsprüfung die Live-Sensordaten darauf, ob das Positionssignal gleichmäßig und mit der Rotordrehzahl konsistent bleibt.
5. Den Sensorstromkreis und die Signalqualität von Antriebsmotor B gemäß dem Verfahren des Herstellers prüfen und Ausgang sowie Zeitverlauf mit den Herstellervorgaben vergleichen.
6. Wenn Leitungen und Ausrichtung in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor auf eine Abweichung von der Kalibrierung oder ein gealtertes Sensorelement und ersetzen Sie ihn, wenn er die Herstellervorgaben nicht erfüllt.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie den Sensorstecker von Antriebsmotor B und reparieren Sie beschädigte oder ungünstig verlegte Leitungen.
• Korrigieren Sie Befestigung oder Ausrichtung des Sensors, wenn er sich verschoben hat.
• Reparieren Sie Signalleitungen oder Masseanschlüsse, die elektrische Störungen verursachen.
• Ersetzen Sie den Positionssensor von Antriebsmotor B, wenn sein Ausgang außerhalb der Herstellervorgaben liegt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Fahrten, wenn die Leistung reduziert ist, der Notlauf aktiv ist oder das Hybridsystem sich abschalten könnte. Ein Verlust der zuverlässigen Motorsteuerung kann dazu führen, dass der erwartete Antrieb ausbleibt. Wenn das Fahrzeug normal fährt, beschränken Sie die Nutzung auf eine kurze Fahrt zur Diagnose und halten Sie an, wenn sich Warnungen oder Leistungsverlust verschlimmern.