Bedeutung
Der Rotorpositionssensor von Antriebsmotor B meldet einen Stromkreisfehler. Die Phasenkommutierung kann nicht zuverlässig geregelt werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor von Antriebsmotor B meldet die Rotorposition, damit der Wechselrichter den Strom auf die Phasen dieses Motors abstimmen kann. Das Hybridsteuergerät überwacht den Sensorstromkreis und setzt diesen Code, wenn es einen Fehler erkennt, der die Positionsrückmeldung unzuverlässig macht. Der Code weist auf Antriebsmotor B hin. Die Diagnose sollte sich daher auf dessen Sensor, Stecker, Leitungen und Wechselrichtereingang konzentrieren.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Leitungsfehler
Symptome
- EV-/Hybridsystem-Warnleuchte leuchtet
- Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
- Möglicher Notlaufbetrieb oder Abschaltung des Fahrzeugs
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie verwandte Hybridcodes aus und prüfen Sie die Freeze-Frame- und Live-Daten zu Rotorposition, Motordrehzahl und Sensorstatus von Antriebsmotor B.
- Prüfen Sie bei gemäß Hochvolt-Sicherheitsverfahren des Herstellers spannungsfrei geschaltetem Fahrzeug Stecker und Kabelbaum des Positionssensors von Antriebsmotor B auf Schäden, Korrosion oder lockere Verbindungen.
- Prüfen Sie Sensorleitungen anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben auf Durchgang und Kurzschlüsse sowie den Zustand der Steckerkontakte.
- Vergleichen Sie, sofern verfügbar, die Positionswerte von Antriebsmotor B mit Motordrehzahl und angefordertem Betrieb auf Aussetzer oder unplausible Werte.
- Wenn der Stromkreis die Prüfung besteht, prüfen Sie den Positionssensor von Antriebsmotor B und den Wechselrichtereingang gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen losen Stecker des Positionssensors von Antriebsmotor B wieder ein.
- Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Kontakte im Sensorstromkreis von Antriebsmotor B.
- Ersetzen Sie den Positionssensor von Antriebsmotor B, wenn eine Stromkreisprüfung seinen Ausfall bestätigt.
- Reparieren Sie den Wechselrichtereingang nur, wenn die Prüfung bestätigt, dass er ein intaktes Sensorsignal nicht auslesen kann.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Fahrten mit hoher Geschwindigkeit, solange die Hybridwarnung leuchtet, da eine unzuverlässige Positionsrückmeldung von Antriebsmotor B das Drehmoment reduzieren, den Notlauf auslösen oder zur Abschaltung führen kann. Wenn die Leistung unberechenbar wird oder eine Stoppwarnung erscheint, halten Sie sicher an und veranlassen Sie die Bergung.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.