P0959: Stromkreis für den manuellen Schaltmodus des automatisierten Schaltgetriebes: zeitweise auftretender Fehler

Bedeutung

Der Stromkreis für den manuellen Schaltmodus des automatisierten Schaltgetriebes meldet einen zeitweise auftretenden Fehler. Schaltanforderungen im manuellen Modus können nicht zuverlässig interpretiert werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Automatikgetriebe verwendet einen Schalter oder Positionssensor für den manuellen Modus, um Hoch- und Herunterschaltwünsche zu erkennen. Das Getriebesteuergerät überwacht, ob das Signal stabil bleibt, während der Wählhebel bewegt wird. P0959 wird gesetzt, wenn das Signal aussetzt oder sich unvorhersehbar ändert, statt einen konstanten Stromkreisfehler anzuzeigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stecker nicht richtig aufgesteckt
2. Störende Masseverbindung
3. Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und Livedaten zum Eingang des manuellen Modus auf Aussetzer prüfen, besonders zu dem Zeitpunkt, als der Fehler gespeichert wurde.
2. Wählhebel durch den manuellen Modus bewegen und dabei die Daten beobachten. Kabelbaum in der Nähe der Schalter- und Getriebestecker vorsichtig bewegen, um Signalunterbrechungen zu erkennen.
3. Anschluss des Schalters oder Sensors auf unvollständigen Sitz, lockere Kontakte, Korrosion oder Anzeichen vibrationsbedingter Bewegung prüfen.
4. Masse- und Referenzverbindungen des Stromkreises für den manuellen Modus auf lockere oder instabile Kontakte prüfen.
5. Wenn das Signal weiterhin aussetzt, Stromkreisdurchgang und Kontaktsicherung bei bewegtem Kabelbaum nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Anschluss des Stromkreises für den manuellen Modus wieder einsetzen und verriegeln.
• Korrodierte Kontakte reinigen und lockere oder beschädigte Anschlusskontakte reparieren.
• Schlechte Masseverbindung oder beschädigte Verkabelung reparieren, die das Signal schwanken lässt.
• Schalter oder Sensor ersetzen, dessen Ausgang zeitweise ausfällt, und anschließend bei Betätigung des Wählhebels stabile Livedaten bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Schaltvorgänge normal bleiben, beschränken Sie die Fahrt und verlassen Sie sich nicht auf den manuellen Modus. Wenn der Fehler zu ausgelassenen oder unvorhersehbaren Schaltvorgängen führt, halten Sie an und fahren Sie erst weiter, wenn der Stromkreis repariert ist, da das Getriebe den angeforderten Gang plötzlich verlieren kann.