OBD-II-Fehlercode

P092C: Steuerstromkreis des Magnetventils/Stellantriebs der Gangschaltsperre B: Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Magnetventils oder Aktuators der Gangschaltsperre B meldet ein zu niedriges Signal. Die Wählhebelsperre lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Stromkreis B betätigt das Magnetventil oder den Stellantrieb der Gangschaltsperre, der verhindert, dass der Wählhebel Park verlässt, bevor die Freigabebedingungen erfüllt sind. P092C wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine niedrigere Spannung als erwartet in Stromkreis B erkennt. Häufige Ursachen sind ein nach Masse kurzgeschlossener Draht oder eine intern kurzgeschlossene Spule.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Interner Kurzschluss in der Spule

Symptome

  • Der Wählhebel lässt sich möglicherweise nicht aus der Stellung P bewegen
  • Die Warnleuchte der Gangschaltsperre oder die Motorkontrollleuchte kann aufleuchten

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und vor dem Löschen des Fehlers auf zugehörige Codes der Gangschaltsperre oder des Getriebes prüfen.
  2. Prüfen, ob sich der Wählhebel bei gedrückter Bremse aus Park lösen lässt, und feststellen, ob der Fehler bei der Betätigung erneut auftritt.
  3. Verkabelung von Stromkreis B auf durchgescheuerte Isolierung mit Massekontakt und den Stecker auf Feuchtigkeit, Korrosion oder beschädigte Kontakte prüfen.
  4. Mit einem Scan-Tool den Status von Stromkreis B beobachten, während die Sperre angesteuert wird, sofern diese Funktion verfügbar ist.
  5. Stromkreis B auf Masseschluss und die Spule des Stellantriebs gemäß den Herstellervorgaben prüfen.
  6. Wenn im Ruhezustand kein Kurzschluss vorliegt, Stromkreisabschnitte isolieren, um einen zeitweise auftretenden Masseschluss zu lokalisieren.

Häufige Reparaturen

  • Die Isolierung von Stromkreis B an der nach Masse kurzgeschlossenen Stelle reparieren.
  • Korrodierte oder beschädigte Kontakte von Stromkreis B reinigen oder reparieren.
  • Den Stellantrieb von Stromkreis B ersetzen, wenn seine Spule intern kurzgeschlossen ist.

Kann ich weiterfahren?

Drücken Sie den Wählhebel nicht mit Gewalt, wenn er in Park gesperrt bleibt. Wenn er sich lösen lässt und das Getriebe normal schaltet, beschränken Sie die Fahrt und lassen Sie den Stromkreis zeitnah prüfen. Ein sich verschlimmernder Fehler kann dazu führen, dass das Fahrzeug keinen Gang mehr einlegen kann.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Codes für dieselbe Komponente

Benachbarte Codes