OBD-II-Fehlercode

P0928: Steuerstromkreis der Gangschaltsperre A: Unterbrechung

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Magnetventils oder Aktuators der Gangschaltsperre A meldet eine Unterbrechung. Die Wählhebelsperre lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Magnetventil oder der Stellantrieb der Gangschaltsperre steuert die Wählhebelsperre, die normalerweise verhindert, dass der Wählhebel die Stellung Park verlässt, bevor die Freigabebedingungen erfüllt sind. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn Stromkreis A unterbrochen ist und das Magnetventil oder den Stellantrieb deshalb möglicherweise nicht zuverlässig bestromen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Unterbrechung in der Steuerleitung
  2. Magnetspule unterbrochen

Symptome

  • Wählhebel lässt sich möglicherweise nicht aus P bewegen
  • Schaltsperren-Warnleuchte oder Motorkontrollleuchte kann aufleuchten

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und den Sperrenstatus in den Live-Daten prüfen, während das Bremspedal gedrückt und versucht wird, den Wählhebel aus Park zu bewegen.
  2. Stecker des Magnetventils oder Stellantriebs der Gangschaltsperre sowie die Verkabelung von Stromkreis A auf lose Verbindungen, Korrosion, Schäden oder einen gebrochenen Draht prüfen.
  3. Prüfen, ob das Bremspedalsignal in den Live-Daten erkannt wird, da die Freigabe der Sperre von dieser Bedingung abhängen kann.
  4. Durchgängigkeit von Stromkreis A und der Spule des Magnetventils oder Stellantriebs anhand des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers prüfen.
  5. Wenn Stromkreis und Spule in Ordnung sind, Stellbefehl und Ausgang des Steuergeräts anhand der Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Stecker sichern oder einen gebrochenen Draht im Stromkreis A der Gangschaltsperre reparieren.
  • Korrodierte Kontakte reinigen und eine einwandfreie Verbindung wiederherstellen.
  • Das Magnetventil oder den Stellantrieb der Gangschaltsperre ersetzen, wenn seine Spule unterbrochen ist.
  • Den Ausgang des Steuergeräts nur reparieren, wenn die Prüfung einen Fehler des Steuergeräts bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Wählhebel kann in Park gesperrt bleiben und das Fahrzeug dadurch fahruntüchtig machen. Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt, da dies die Sperre beschädigen kann. Verwenden Sie die vorgesehene Notentriegelung der Gangschaltsperre nur, wenn dies sicher möglich ist, und lassen Sie den Fehler beheben, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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