P27F4: Leistung des Wählhebelsperren-Magnetventils/-Aktors A: hängt eingeschaltet

Bedeutung

Der Sperrmagnet für den Wählhebel A bleibt eingerückt, obwohl der Entriegelungsbefehl erteilt wird. Der Fahrer kann den Wählhebel nicht aus der Parkstellung oder aus der verriegelten Schaltkulisse bewegen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Wählhebelsperren-Aktor A ist Teil der Wählhebelsperre. Diese verhindert normalerweise, dass der Wählhebel eine verriegelte Stellung wie Parken verlässt, bevor die Freigabebedingungen erfüllt sind. P27F4 bedeutet, dass der Aktor eingerückt bleibt, obwohl das Steuersystem seine Freigabe anfordert. Der Wählhebel kann daher gesperrt bleiben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sperraktor mechanisch verklemmt
2. Steuergerät-Ausgangstreiber dauerhaft eingeschaltet
3. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Wählhebel lässt sich möglicherweise nur schwer oder gar nicht aus der Parkposition bewegen
• Wählsperre oder Getriebewarnleuchte kann aufleuchten

So diagnostizieren Sie es

1. Sicherstellen, dass sich der Wählhebel in der Position befindet, die mit der Beanstandung zusammenhängt, und prüfen, ob die Bremsleuchten funktionieren, da die Sperre vom Bremsschalter-Eingang abhängen kann.
2. Das Getriebe- oder Karosseriensteuergerät nach Wählhebelsperren-Befehlen und dazugehörigen Bremsschalter- oder Sperrcodes auslesen.
3. Aktor A, dessen Stecker und den Bereich des Wählhebels auf Fremdkörper, Beschädigungen oder einen klemmenden Mechanismus prüfen.
4. Die Verkabelung und den Stecker von Aktor A auf Kurzschlüsse oder Beschädigungen prüfen, die ihn unter Strom halten könnten.
5. Prüfen, ob sich der Freigabebefehl des Steuergeräts am Aktor ändert, und den Betrieb des Stromkreises mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.

Häufige Reparaturen

• Fremdkörper entfernen, die Aktor A oder den Wählhebelmechanismus physisch blockieren.
• Ein beschädigtes oder kurzgeschlossenes Kabel beziehungsweise den Stecker von Aktor A instand setzen.
• Machen Sie einen mechanisch klemmenden Wählhebelsperren-Aktor A gangbar oder ersetzen Sie ihn.
• Den Steuertreiber nur dann instand setzen, wenn eine Stromkreisprüfung bestätigt, dass er Aktor A eingeschaltet hält.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Wählhebel in Parken feststeckt, das Fahrzeug so belassen und den Hebel nicht gewaltsam bewegen, da dies die Sperre beschädigen kann. Die Notentriegelungsprozedur in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachschlagen und den Fehler beheben, bevor der Wählhebel wieder bedient wird.