P08B0: Stromkreis des Neutralstellungssensors B – Signal zu hoch

Bedeutung

Der Neutralstellungssensor B meldet ein zu hohes Signal. Die Überprüfung der tatsächlichen Neutralstellung über Kanal B ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Neutralstellungssensor B sendet dem Getriebesteuergerät ein Signal zur Bestätigung der Neutralstellung. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis des B-Kanals über dem erwarteten Bereich liegt und dadurch keine zuverlässige Bestätigung der Neutralstellung möglich ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Kabelbaumdefekt
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame- und Getriebe-Livedaten, um festzustellen, wann das Signal von Sensor B zu hoch wurde und ob der gemeldete Neutralstatus der eingelegten Fahrstufe entspricht.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor B auf lose oder korrodierte Kontakte, beschädigte Isolierung oder eine gegen Spannung kurzgeschlossene Signalleitung.
3. Prüfen Sie anhand des Stromlaufplans und der Herstellervorgaben die Versorgungs-, Masse- und Signalleitungen von Sensor B.
4. Beobachten Sie das Signal des B-Kanals beim Wählen der Neutralstellung und anderer Positionen und vergleichen Sie sein Verhalten, sofern verfügbar, mit Sensor A.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie Sensor B anhand des Verfahrens des Herstellers, um festzustellen, ob der Sensor dauerhaft ein zu hohes Signal liefert.

Häufige Reparaturen

• Eine gegen Spannung kurzgeschlossene Signalleitung oder andere beschädigte Leitungen von Sensor B reparieren.
• Lose oder korrodierte Steckerkontakte reinigen und befestigen.
• Einen fehlerhaften Neutralstellungssensor B ersetzen.
• Führen Sie nach der Reparatur eine gegebenenfalls erforderliche Anlernung der Neutralstellung durch.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Getriebe rutscht, unvorhersehbar schaltet oder in den Notlauf wechselt, da das Steuergerät den Leerlauf möglicherweise nicht korrekt bestätigen kann. Wenn das Getriebe normal funktioniert, beschränken Sie die Fahrten auf das Notwendige, bis der Stromkreis geprüft wurde.