P08AF: Stromkreis des Neutralstellungssensors B – Signal zu niedrig

Bedeutung

Der Neutralstellungssensor B meldet ein zu niedriges Signal. Die Überprüfung der tatsächlichen Neutralstellung über Kanal B ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Neutralstellungssensor B liefert dem Getriebesteuergerät ein Signal zur Bestätigung, dass sich das Getriebe in Neutralstellung befindet. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis des B-Kanals unter den erwarteten Bereich des Steuergeräts fällt. Dadurch kann das Steuergerät Neutralstellung nicht zuverlässig bestätigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Kabelbaumdefekt
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Getriebe-Livedaten aus, um festzustellen, wann das Signal von Sensor B zu niedrig wurde und ob sich der gemeldete Neutralstatus mit der Gangwahl ändert.
2. Prüfen Sie bei sicher abgestelltem Fahrzeug Stecker und Leitungen von Sensor B auf Korrosion, Schäden, lose Kontakte oder einen Kurzschluss gegen Masse.
3. Prüfen Sie anhand des Stromlaufplans und der Herstellervorgaben Versorgung, Masse und Signalkreis von Sensor B.
4. Überwachen Sie das Signal des B-Kanals beim Wählen der Neutralstellung und anderer Positionen und vergleichen Sie seine Reaktion, sofern verfügbar, mit Sensor A.
5. Wenn Leitungen und Anschlüsse die Prüfung bestehen, prüfen Sie Sensor B und seinen Stromkreis gemäß dem Verfahren des Herstellers, um einen defekten Sensor von einem Fehler im Kabelbaum zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte oder lose Steckerkontakte von Sensor B reinigen und befestigen.
• Beschädigte Leitungen oder einen Kurzschluss gegen Masse im Stromkreis von Sensor B reparieren.
• Einen fehlerhaften Neutralstellungssensor B ersetzen.
• Führen Sie nach der Reparatur eine gegebenenfalls erforderliche Anlernung der Neutralstellung durch.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn die Schaltvorgänge hart oder verzögert sind, das Getriebe rutscht oder in einem Gang festhängt; eine unzuverlässige Erkennung der Neutralstellung kann zu unerwarteten Schaltvorgängen führen. Wenn das Getriebe normal schaltet, beschränken Sie die Fahrten und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren.