P08AD: Stromkreis des Neutralstellungssensors B/Unterbrechung

Bedeutung

Der Neutralstellungssensor B meldet einen Stromkreisfehler bzw. eine Unterbrechung. Die Überprüfung der tatsächlichen Neutralstellung über Kanal B ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Neutralstellungssensor B liefert eine separate Anzeige, mit der das Steuergerät prüfen kann, ob sich das Getriebe im Leerlauf befindet. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn der Stromkreis des B-Kanals als unterbrochen erkannt wird. Daher kann das Steuergerät diesen Kanal nicht zuverlässig zur Bestätigung der Neutralstellung nutzen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Kabelbaumdefekt
3. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie den Status von Neutralstellungssensor B in den Livedaten mit der tatsächlichen Wählhebelstellung, insbesondere bei eingelegtem Leerlauf.
2. Prüfen Sie den Stecker von Sensor B auf einen lockeren Anschluss, Korrosion, beschädigte Leitungen oder einen Kontakt, der in das Steckergehäuse zurückgedrückt ist.
3. Verfolgen Sie die Leitungen des B-Kanals anhand des Stromlaufplans des Fahrzeugs und prüfen Sie den Stromkreis auf Unterbrechung zwischen Sensor und Steuergerät.
4. Prüfen Sie Versorgung und Masse des B-Kanals gemäß den Herstellervorgaben, um eine Leitungsunterbrechung von einem defekten Sensor zu unterscheiden.
5. Wenn der Stromkreis intakt ist, prüfen Sie den Ausgang von Neutralstellungssensor B im Leerlauf und in den anderen Wählhebelstellungen anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker von Neutralstellungssensor B wieder korrekt aufstecken und lose Kabelführung befestigen.
• Eine unterbrochene Leitung des B-Kanals reparieren oder einen zurückgedrückten beziehungsweise beschädigten Kontakt ersetzen.
• Neutralstellungssensor B ersetzen, wenn sein Ausgang trotz intaktem Stromkreis fehlt.
• Den Fehler löschen und prüfen, ob der B-Kanal den Leerlauf korrekt erkennt.

Kann ich weiterfahren?

Das Getriebe kann die Neutralstellung falsch erkennen oder in den Notlauf wechseln. Verlassen Sie sich daher nicht darauf, dass die Gangstellung korrekt angezeigt wird. Fahren Sie nicht weiter, wenn die Gangwahl unsicher ist, und halten Sie an, wenn das Getriebe unerwartet schaltet oder sich kein Gang sicher einlegen lässt.