P0817: Stromkreis Anlassersperre unterbrochen

Bedeutung

Der Stromkreis der Anlassersperre weist eine elektrische Unterbrechung oder Trennung auf. Die Auswirkung auf den Startvorgang oder die Anlassersperre hängt vom Design des Fahrzeugsystems ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Anlassersperrkreis überträgt ein Signal, das das Starten des Motors verhindert oder ermöglicht. Das Steuergerät überwacht, ob dieser Stromkreis einen vollständigen elektrischen Pfad aufweist. P0817 wird gesetzt, wenn der Pfad unterbrochen zu sein scheint. Die Auswirkungen auf den Startvorgang hängen von der Systemauslegung ab.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Sperrleitung
2. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht
3. Beschädigte oder gerissene Lötstelle im Steuergerät oder Sensor

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Gangwechsel
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und lesen Sie Getriebe- und Startsystemcodes aus, um festzustellen, wann die Unterbrechung erkannt wurde und ob zugehörige Fehler vorliegen.
2. Vergleichen Sie bei gesichertem Fahrzeug den Anlassersperrstatus im Scan-Tool mit dem tatsächlichen Startverhalten, um festzustellen, wie das Fahrzeug auf den Fehler reagiert.
3. Prüfen Sie das Kabel und die Stecker des Anlassersperrkreises auf Brüche, lose Kontakte oder einen in das Steckergehäuse zurückgeschobenen Pin.
4. Prüfen Sie nach Schaltplan und Prüfverfahren des Herstellers die Durchgängigkeit der Schaltung und achten Sie auf unbeabsichtigte Unterbrechungen, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen.
5. Wenn Kabel und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie das angeschlossene Steuergerät oder den Sensor nach dem Verfahren des Herstellers auf einen intermittierenden internen Kontaktfehler oder eine gerissene Lötstelle.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Stecker wieder ein und befestigen Sie einen zurückgeschobenen Kontakt.
• Reparieren Sie einen unterbrochenen oder beschädigten Abschnitt des Anlassersperrkabels.
• Reinigen oder ersetzen Sie Kontakte mit schlechtem Sitz.
• Reparieren oder ersetzen Sie ein Steuergerät oder einen Sensor mit einer bestätigten internen Unterbrechung.

Kann ich weiterfahren?

Je nach Fahrzeug kann der Startvorgang unzuverlässig sein oder das System den Anlassvorgang möglicherweise nicht wie vorgesehen sperren. Wenn das Fahrzeug nicht startet oder der Anlasser sich unerwartet verhält, vermeiden Sie wiederholte Startversuche und lassen Sie den Fehler diagnostizieren, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen.