P0802: MIL-Anforderungsstromkreis des Getriebesteuersystems / offen

Bedeutung

Der MIL-Anforderungsstromkreis des Getriebesteuersystems ist unterbrochen oder weist einen Fehler auf. Der Code belegt nicht, ob die Anforderung über eine dedizierte Leitung oder per Netzwerkkommunikation gesendet wird.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Getriebesteuerungssystem kann das Einschalten der Motorkontrollleuchte (MIL) anfordern, entweder über eine eigene Leitung oder über Netzwerkkommunikation. P0802 wird gesetzt, wenn der Anforderungskreis oder dessen Kommunikationsweg unterbrochen oder fehlerhaft ist. Der Code allein gibt nicht an, welchen Weg das Fahrzeug nutzt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrochenes MIL-Anforderungskabel
2. Aus dem Steckergehäuse zurückgerutschter Pin
3. Gerissene Lötstelle im Inneren des Steuergeräts oder Sensors

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Motor- und Getriebesteuergeräte auf zugehörige Codes aus und speichern Sie die Freeze-Frame-Daten, bevor Sie etwas löschen.
2. Prüfen Sie anhand der Steuergerätedaten, ob eine MIL-Anforderung vorliegt, und vergleichen Sie diese damit, ob die Leuchte im Armaturenbrett aufleuchtet.
3. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans, ob die Anforderung über eine Leitung oder über Netzwerkkommunikation erfolgt, und prüfen Sie anschließend die betreffenden Stecker und den Kabelbaum.
4. Ermitteln Sie anhand des Schaltplans, ob die Anforderung über eine eigene Leitung oder über Netzwerkkommunikation erfolgt, und prüfen Sie die betreffenden Stecker und den Kabelbaum.
5. Prüfen Sie bei einer eigenen Leitung Durchgang und Kurzschlüsse. Prüfen Sie bei einem Netzwerkweg auf zugehörige Kommunikationscodes und untersuchen Sie die Netzwerkverbindungen.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie einen losen Stecker wieder richtig ein oder setzen Sie einen zurückgeschobenen Pin im MIL-Anforderungskreis instand.
• Reparieren Sie ein unterbrochenes, kurzgeschlossenes oder beschädigtes Anforderungskabel.
• Reparieren Sie einen bestätigten Fehler in einer Netzwerkverbindung.
• Reparieren oder ersetzen Sie ein Steuergerät erst, wenn ein Fehler im Stromkreis oder im Steuergerät bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Getriebe normal schaltet, ist möglicherweise eine kurze Fahrt möglich. Veranlassen Sie dennoch zeitnah eine Diagnose, da die Getriebewarnanforderung möglicherweise nicht korrekt gemeldet wird. Vermeiden Sie das Fahren, wenn das Getriebe rutscht, hart schaltet oder in einen eingeschränkten Gangmodus wechselt.