P0693: Steuerstromkreis Kühlgebläse 2 niedrig

Bedeutung

Steuerstromkreis Kühlgebläse 2 niedrig: Die Spannung im Steuerstromkreis liegt unter dem erwarteten Bereich. Eine eingeschränkte Kühlgebläseansteuerung kann zur Überhitzung des Motors oder des Klimakondensators führen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät überwacht den Steuerstromkreis von Kühlgebläse 2, einem separaten Gebläse neben Gebläse 1, das die Motorkühlung oder Kondensatorkühlung unterstützen kann. P0693 wird gesetzt, wenn die Steuerspannung von Gebläse 2 unter dem erwarteten Bereich liegt, häufig aufgrund einer Steuerleitung mit Massekontakt oder eines Fehlers im Relaisstromkreis von Gebläse 2.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Relais für Gebläse 2 defekt
2. Verdrahtung hat Kurzschluss nach Masse
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Kühlgebläse arbeitet möglicherweise nicht wie angesteuert
• Motor oder Klimakondensator können überhitzen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Kühlmitteltemperatur, Klimaanlagenanforderung sowie Ansteuerungsdaten von Gebläse 2 prüfen, um festzustellen, ob das Steuergerät Gebläse 2 einschalten wollte.
2. Stecker, Relaissockel, Verkabelung und Masse-Steuerleitung von Gebläse 2 auf Korrosion, lose Pins oder Isolierung mit Massekontakt prüfen.
3. Gebläse 2, sofern verfügbar, über die Ausgangssteuerung des Scan-Tools ansteuern und seine Reaktion unabhängig von Gebläse 1 beobachten.
4. Relais und Steuerstromkreis von Gebläse 2 anhand des Stromlaufplans des Fahrzeugs und des Herstellerverfahrens prüfen.
5. Steuerleitung von Gebläse 2 auf Kurzschluss nach Masse prüfen und den Steuergeräteausgang nur nach Herstellervorgabe überprüfen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Kontakte am Stecker oder Relaissockel von Gebläse 2 reinigen und sichern.
• Kurzschluss der Steuerleitung von Gebläse 2 nach Masse beheben.
• Durchgescheuerte oder beschädigte Verkabelung im Stromkreis von Gebläse 2 instand setzen.
• Relais von Gebläse 2 ersetzen, wenn es die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn die Temperaturanzeige steigt oder der Motor überhitzt, besonders bei langsamem Verkehr oder eingeschalteter Klimaanlage. Halten Sie sicher an, wenn die Temperatur steigt, da der Ausfall von Gebläse 2 zur Überhitzung des Motors beitragen kann.