OBD-II-Fehlercode

U350D: Kühllüfter des Steuergeräts, Stromkreis, Signal zu niedrig

Bedeutung

Die Steuerspannung des Steuergeräte-Kühllüfters liegt unter dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise keine Antwort an und abhängige Steuergeräte können in den Notlaufbetrieb wechseln.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Der Kühllüfter für das Steuergerät führt Wärme von einem stark belasteten Steuergerät ab. Sein Steuerstromkreis ermöglicht es dem Steuergerät, den Lüfterbetrieb anzusteuern oder zu überwachen. U350D weist darauf hin, dass das Stromkreissignal niedriger als erwartet ist, häufig aufgrund eines Kurzschlusses der Leitung gegen Masse. Ein Gateway- oder Netzwerkfehler kann ebenfalls den gemeldeten Status beeinträchtigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Kurzschluss der Leitung nach Masse
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufbetrieb gehen oder sich abschalten
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
  • Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf zugehörige Lüfter-, Unterspannungs- und Kommunikationsfehlercodes auslesen, um festzustellen, ob der Fehler lokal oder netzwerkweit auftritt.
  2. Den Lüfterstromkreis ermitteln und seine Leitungen und Steckverbinder auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung, Korrosion oder Kontakt mit Masse prüfen.
  3. Den Kühllüfter unter den vom Hersteller vorgegebenen Prüfbedingungen mit einem Diagnosegerät ansteuern und notieren, ob er läuft oder sich der Messwert des Stromkreises ändert.
  4. Den Stromkreis auf einen Kurzschluss gegen Masse prüfen und Spannungsversorgung und Masse gemäß Herstellervorgaben kontrollieren.
  5. Wenn die Leitungsprüfungen in Ordnung sind, Gateway-Routing und Netzwerkfehler prüfen. Anschließend den Lüfterausgang des Steuergeräts anhand fahrzeugspezifischer Serviceinformationen überprüfen.

Häufige Reparaturen

  • Aufgescheuerte oder eingeklemmte Lüftersteuerleitungen, die gegen Masse kurzgeschlossen sind, instand setzen.
  • Korrodierte oder lose Verbindungen im Lüfterstromkreis reinigen und befestigen.
  • Eine fehlerhafte Spannungsversorgungs- oder Masseleitung des Lüfters instand setzen.
  • Nach Prüfung des Stromkreises einen bestätigten Fehler am Gateway oder der Steuergeräteansteuerung beheben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Steuergerät überhitzt, ausfällt oder Fahrzeugfunktionen einschränkt, halten Sie sicher an, da der Weiterbetrieb zum Ausfall oder zur Beschädigung des Steuergeräts führen kann. Wenn das Fahrzeug normal arbeitet und keine Temperaturwarnung anzeigt, halten Sie die Fahrten kurz und achten Sie auf Veränderungen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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