P0668: Stromkreis Interner Temperatursensor PCM/ECM/TCM Zu Niedrig

Bedeutung

Wie bei P0666, jedoch liegt die Signalspannung unter dem plausiblen Bereich. Solche Leitungsfehler entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Kontakte. Eine Wackelprüfung am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode hilft häufig, die Fehlerstelle zu finden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das PCM, ECM oder TCM überwacht einen internen Temperatursensorkreis, um die Betriebstemperatur des Steuergeräts zu erfassen. P0668 wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis des Sensors A unter dem erwarteten elektrischen Bereich liegt. Ursache können ein Masseschluss oder ein Fehler im Steuergerät sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Kurzschluss des Sensors
2. Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
3. Isolierung des Kabelbaums durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Möglicher Notlaufbetrieb oder Startverweigerung
• Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
• Nach der Reparatur ist möglicherweise ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie vor dem Löschen des Fehlers alle Steuergeräte auf zugehörige Fehler der Spannungsversorgung oder Kommunikation.
2. Prüfen Sie den vom Scan-Tool angezeigten Steuergerätetemperaturwert und notieren Sie, ob er unplausibel niedrig, unverändert oder nicht vorhanden ist.
3. Prüfen Sie den Steuergerätestecker und den zugänglichen Kabelbaum auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit, Korrosion, zurückgeschobene Pins oder einen Draht mit Massekontakt.
4. Bei nach den fahrzeugspezifischen Wartungsinformationen sicher freigeschaltetem Stromkreis auf Masseschluss prüfen und den Zustand der Steckerkontakte kontrollieren.
5. Prüfen Sie Spannungsversorgung und Masse des Steuergeräts anhand der Herstellervorgaben. Ziehen Sie einen internen Sensor- oder Steuergerätefehler in Betracht, wenn die Verkabelungsprüfungen in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie durchgescheuerte Verkabelung, die den Sensorkreis mit Masse kurzschließt.
• Reinigen, befestigen oder reparieren Sie korrodierte oder verschobene Steckerkontakte.
• Stellen Sie fehlerhafte Spannungsversorgungs- oder Masseverbindungen des Steuergeräts wieder her.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät, wenn der interne Sensorkreis trotz einwandfreier externer Anschlüsse weiterhin ein niedriges Signal liefert.
• Führen Sie nach der Reparatur eine gegebenenfalls erforderliche Rücksetzung oder Grundeinstellung des Steuergeräts durch.

Kann ich weiterfahren?

Wenn sich das Fahrzeug normal verhält, beschränken Sie die Fahrt auf notwendige kurze Strecken und vermeiden Sie hohe Belastungen, da das Steuergerät seine Temperatur möglicherweise nicht zuverlässig überwachen kann. Halten Sie an, wenn es in den Notlauf geht, der Motor stehen bleibt oder Startprobleme auftreten.