P0598: Thermostat-Heizelement: Steuerstromkreis zu niedrig

Bedeutung

Die Spannung im Steuerstromkreis des Thermostat-Heizelements liegt unterhalb des erwarteten Bereichs. Dieser Fehlercode betrifft einen elektrisch beheizten Thermostat, nicht die Heizung eines Sauerstoffsensors.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Thermostatheizung ist ein elektrisches Element, das das Steuergerät verwendet, um das Öffnungsverhalten des Thermostats anzupassen. P0598 wird gesetzt, wenn die Spannung des Heizungssteuerstromkreises unter ihrem erwarteten Bereich liegt, oft weil die Steuerleitung einen Kurzschluss nach Masse aufweist; die Kühlmitteltemperatur oder das Aufwärmverhalten kann beeinträchtigt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum: Isolierung durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Motor braucht möglicherweise länger zum Warmlaufen oder läuft heißer als üblich
• Temperaturanzeige kann sich ungewöhnlich verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um P0598 zu bestätigen, und Freeze-Frame-Daten, Kühlmitteltemperatur sowie den Thermostat-Heizungsbefehl überprüfen, um zu sehen, wann der Stromkreis den Tiefpegel erreicht hat.
2. Bei kaltem Motor die Leitungen und den Stecker der Thermostatheizung auf Scheuerstellen mit Massekontakt, Feuchtigkeit, Korrosion oder lose beziehungsweise zurückgedrückte Pins prüfen.
3. Mithilfe des Schaltplans die Steuerleitung auf einen Kurzschluss nach Masse testen und den Pin-Kontakt überprüfen.
4. Am Kabelbaum wackeln, während der Stromkreis oder die Diagnosegerätedaten überwacht werden, um einen Wackelkurzschluss oder eine schlechte Verbindung zu finden.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, das Thermostat-Heizelement und den Steuerstromkreis anhand der Herstellerspezifikation testen.

Häufige Reparaturen

• Gescheuerte Heizungsverkabelung reparieren, die Masse berührt.
• Korrodierte Steckeranschlüsse reinigen oder ersetzen und lose Pins sichern.
• Eine nach Masse kurzgeschlossene Steuerleitung reparieren.
• Die Thermostatbaugruppe ersetzen, wenn deren Heizelement die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Sie können gewöhnlich fahren, wenn die Motortemperatur normal bleibt, aber die Anzeige genau überwachen, da die Thermostatregelung beeinträchtigt sein kann. Anhalten, wenn der Motor überhitzt, um Motorschäden zu vermeiden.