P053C: Steuerstromkreis der Kurbelgehäuseentlüftungsheizung zu hoch

Bedeutung

Wie bei P053A, jedoch ist die Steuerleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen. Verkabelungsfehler dieser Art werden typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Steckkontakte verursacht. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die PCV-Heizung am Weg A erwärmt den Kurbelgehäuseentlüftungsweg, damit Feuchtigkeit seltener gefriert und die Entlüftung blockiert. Das Motorsteuergerät überwacht ihren Steuerstromkreis und setzt P053C, wenn die Spannung in der Leitung höher als erwartet ist. Dies kann auf einen Kurzschluss gegen die Versorgung hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung bei kaltem Wetter

So diagnostizieren Sie es

1. Werten Sie die Freeze-Frame-Daten und weitere Fehlercodes aus, um festzustellen, wann der Fehler im Heizungsstromkreis am Weg A auftrat und ob die Heizung angesteuert wurde.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum der Heizung auf eingeklemmte Isolierung, beschädigte Klemmen, Korrosion oder Kontakt mit einer Spannungsquelle.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Steuerleitung auf einen Kurzschluss gegen die Versorgung und kontrollieren Sie vor der Bauteilprüfung den Sitz der Steckerkontakte.
4. Prüfen Sie die Heizung am Weg A und die zugehörigen Stromkreiskomponenten nach dem Verfahren des Herstellers, um festzustellen, ob der hohe Messwert von Kabelbaum, Heizung oder Steuerseite kommt.
5. Beheben Sie den bestätigten Fehler, löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie, ob der Stromkreis korrekt auf den Heizungsbefehl reagiert.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie Leitungen, die eingeklemmt sind oder einen Kurzschluss gegen eine Versorgungsleitung beziehungsweise -klemme aufweisen.
• Reparieren Sie korrodierte, lose oder beschädigte Steckerpins und sichern Sie den Stecker.
• Ersetzen Sie die PCV-Heizung am Weg A, wenn bestätigt wurde, dass sie den hohen Stromkreiswert verursacht.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler auf der Steuerseite, nachdem Heizung und Verkabelung geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, können Sie möglicherweise kurz weiterfahren. Lassen Sie die Reparatur jedoch vor Fahrten bei Frost durchführen. Ein blockierter PCV-Weg kann den Kurbelgehäusedruck erhöhen und zu Ölaustritt oder Öllecks führen.