P0363: Fehlzündung erkannt - Kraftstoffeinspritzung abgeschaltet

Bedeutung

Schwere Fehlzündung erkannt – das PCM hat die Kraftstoffeinspritzung an den betroffenen Zylindern abgeschaltet, um den Katalysator vor unverbranntem Kraftstoff zu schützen. Dies ist eine übliche Schutzreaktion bei schweren oder anhaltenden Fehlzündungen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Steuergerät Fehlzündungen erkannt hat, die so stark sind, dass es die Kraftstoffeinspritzung für einen oder mehrere betroffene Zylinder abgeschaltet hat. Die Abschaltung der Kraftstoffzufuhr schützt den Katalysator vor unverbranntem Kraftstoff, verringert aber die Motorleistung und kann zu unruhigem Motorlauf führen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schwere Fehlzündung an einem oder mehreren Zylindern
2. Zündungs-, Kraftstoff- oder Kompressionsfehler, der die Fehlzündung verursacht
3. Fehler im Zylinder-Kraftstoffeinspritzstromkreis

Symptome

• Motorkontrollleuchte an oder blinkt
• Unruhiger Leerlauf und ungleichmäßiger Motorlauf
• Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher Geruch nach unverbranntem Kraftstoff aus dem Auspuff

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie, ob die Motorkontrollleuchte blinkt, speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und notieren Sie, bei welchen Zylindern Fehlzündungszähler oder Statusmeldungen zur Kraftstoffabschaltung vorliegen.
2. Prüfen Sie Zündspulen, Zündkerzen, Stecker und Verkabelung der betroffenen Zylinder auf Schäden oder lose Verbindungen.
3. Prüfen Sie die Live-Daten und den Schaltplan, um zu bestätigen, ob die Einspritzung abgeschaltet ist. Untersuchen Sie außerdem den Stromkreis der betroffenen Einspritzdüse auf Fehler.
4. Prüfen Sie gemäß Herstellervorgaben die Kraftstoffversorgung und den Betrieb der Einspritzdüse am betroffenen Zylinder beziehungsweise an den betroffenen Zylindern.
5. Wenn Zündungs- und Kraftstoffprüfungen die Fehlzündungen nicht erklären, prüfen Sie Kompression und mechanische Steuerzeiten der betroffenen Zylinder.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Stecker der Zündung oder Einspritzdüse an einem betroffenen Zylinder.
• Ersetzen Sie eine bei der Prüfung als defekt festgestellte Zündkerze oder Zündspule.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen schlechten Kontakt im Stromkreis der betroffenen Einspritzdüse.
• Ersetzen Sie eine nachweislich defekte Einspritzdüse oder beheben Sie den zugrunde liegenden Kompressions- oder mechanischen Fehler.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie bei blinkender Motorkontrollleuchte, starkem Rütteln oder erheblichem Leistungsverlust nicht weiter. Halten Sie das Fahrzeug sicher an, da Fehlzündungen den Katalysator beschädigen können und ein unvorhersehbarer Leistungsverlust gefährlich ist. Wurde die Kraftstoffzufuhr eines Zylinders abgeschaltet, fahren Sie bis zur Diagnose der Ursache nicht weiter.