P0260: Kraftstoffzumessung der Einspritzpumpe B – intermittierend (Nocken/Rotor/Injektor)

Bedeutung

Das Motorsteuergerät erkennt einen intermittierenden Fehler im Stromkreis oder Signal der Kraftstoffzumessung B der Einspritzpumpe. Der Fehler wird gesetzt, wenn sich die überwachte Regelung unter den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Bedingungen unregelmäßig verhält oder ausfällt.

So funktioniert es

Der Stromkreis der Kraftstoffzumessung B der Einspritzpumpe steuert die Zumessung über den Pumpensteller. Der genaue Aufbau hängt vom Motor ab. Das Motorsteuergerät überwacht den Stromkreis oder das Signal B und setzt P0260, wenn dessen Funktion zeitweise unregelmäßig ist oder aussetzt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Intermittierender Fehler in der Verkabelung oder Steckverbindung
2. Ausfall des Kraftstoffzumessstellers
3. Schlechte elektrische Verbindung oder Korrosion
4. Defekte Einspritzpumpe
5. Fehler im Motorsteuergerät

Symptome

• Schlechtes Startverhalten
• Unruhiger Motorlauf oder Ruckeln
• Verminderte Motorleistung
• Motorkontrollleuchte

So diagnostizieren Sie es

1. Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Ansteuerungs- und Rückmeldedaten der Kraftstoffzumessung, um festzustellen, wann der zeitweilige Fehler im Stromkreis B auftrat.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Regelung B an der Einspritzpumpe auf lose oder korrodierte Kontakte, beschädigte Isolierung oder kontaktbedingte Ausfälle bei Bewegung.
3. Überwachen Sie das Signal im Stromkreis B, während Sie den Kabelbaum vorsichtig bewegen, um eine zeitweilige Unterbrechung zu lokalisieren.
4. Prüfen Sie gemäß Schaltplan und Spezifikationen des Herstellers den Durchgang sowie Versorgung und Masse der Verkabelung und des Steckers im Stromkreis B.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie den Steller der Kraftstoffzumessung und die Einspritzpumpe. Ziehen Sie das Motorsteuergerät erst in Betracht, wenn andere Ursachen ausgeschlossen sind.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Stecker der Kraftstoffzumessung B erneut ein und sichern Sie lose Kabel.
• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Verbindungen im Stromkreis.
• Ersetzen Sie den Steller der Kraftstoffzumessung, wenn sein zeitweiliger Ausfall bestätigt wurde.
• Reparieren oder ersetzen Sie die Einspritzpumpe, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Schwieriges Starten, Zögern oder verringerte Leistung können sich verschlimmern oder zum Motorstillstand führen. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor ausgeht oder die Leistung unberechenbar wird.