P0247: Wastegate-Steller B des Turboladers/Kompressors

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Wastegate-Magnetventils B meldet eine Spannung unterhalb des erwarteten Bereichs. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss nach Masse, eine unterbrochene Wicklung oder ein Fehler in der Verkabelung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Wastegate-Magnetventil B ist ein elektrisch gesteuertes Ventil zur Ladedruckregelung. Das Steuergerät überwacht seinen Stromkreis und setzt P0247, wenn die Stromkreisspannung unter dem erwarteten Bereich liegt. Ursache können ein Kurzschluss gegen Masse, eine unterbrochene Magnetspule oder eine schlechte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Wastegate-Magnetventil B defekt
2. Kabel hat Kurzschluss nach Masse
3. Stecker korrodiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Spürbarer Leistungsverlust / Notlauf
• Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
• Pfeif- oder Zischgeräusch aus dem Ansaugtrakt

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und prüfen Sie weitere Fehlercodes zur Ladedruckregelung, um festzustellen, wann der Fehler von Magnetventil B auftrat.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Magnetventil B auf Korrosion, lose Kontakte, Scheuerstellen oder ein Kabel mit Massekontakt.
3. Prüfen Sie die Magnetspule und den Durchgang im Stromkreis von Magnetventil B anhand der Herstellerspezifikation, um eine unterbrochene Spule oder Leitung festzustellen.
4. Prüfen Sie den Stromkreis auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie bei gleichzeitiger Überwachung des relevanten Signals die Kontaktqualität der Stecker.
5. Wenn Verkabelung und Magnetventil die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Ausgang des Steuergeräts gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerstifte von Magnetventil B.
• Reparieren Sie einen Kurzschluss gegen Masse oder eine Unterbrechung im Stromkreis von Magnetventil B.
• Ersetzen Sie Wastegate-Magnetventil B, wenn seine Magnetspule oder Funktion die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
• Reparieren Sie den Ausgangsstromkreis des Steuergeräts nur, wenn eine Prüfung einen Fehler des Steuergeräts bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie Beschleunigung und Ladedruckbedarf gering, da das Fahrzeug Leistung verlieren oder in den Notlauf wechseln kann. Vermeiden Sie die Fahrt, wenn das Fahrzeug keine sichere Geschwindigkeit halten kann oder starken Rauch erzeugt.