P0249: Wastegate-Steller B des Turboladers/Kompressors – Signal zu niedrig

Bedeutung

Steuerspannung des Wastegate-Stellers B unter dem erwarteten Bereich. Die Ladedruckregelung vergleicht den Soll- mit dem Ist-Saugrohrdruck; eine anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, Leitschaufeln, Schlauch oder Steller nicht den angeforderten Druck liefern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Wastegate-Steller B regelt den Ladedruck, indem er das Wastegate oder einen zugehörigen Ladedruckregelungsmechanismus bewegt. Das Steuergerät überwacht das Steuersignal von Steller B und die Ladedruckreaktion. P0249 wird gesetzt, wenn das Signal unter dem erwarteten Bereich liegt oder der Ladedruck dem Sollwert nicht folgt. Der Fehlercode allein beweist keinen mechanischen Defekt des Stellers.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Beschädigte Verkabelung oder Steckverbindung
2. Ausfall des Wastegate-Stellers B
3. Schlechte elektrische Verbindung
4. Fehler im Steuergerät

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Spürbarer Leistungsverlust / Notlauf
• Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
• Pfeif- oder Zischgeräusch aus dem Ansaugtrakt

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie, sofern verfügbar, den angeforderten mit dem gemessenen Ladedruck sowie die Daten von Steller B.
2. Prüfen Sie Verkabelung, Stecker und Masseverbindung von Steller B auf Schäden, lose oder korrodierte Kontakte und schlechten Kontakt.
3. Prüfen Sie den Stromkreis von Steller B und den elektrischen Widerstand beziehungsweise die elektrische Funktion des Stellers anhand der Herstellerspezifikation.
4. Prüfen Sie das Gestänge des Stellers, das Wastegate und die zugehörigen Schläuche auf Schwergängigkeit, Undichtigkeiten oder gelöste Anschlüsse, die die Ladedruckregelung stören könnten.
5. Wenn Stromkreis, Steller und mechanische Teile in Ordnung sind, prüfen Sie den Ausgang des Steuergeräts gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder schlechte Verbindungen im Steuerstromkreis von Steller B.
• Schließen Sie undichte oder beschädigte Schläuche, die Wastegate-Steller B beeinflussen, wieder an oder ersetzen Sie sie.
• Machen Sie ein klemmendes Wastegate oder Steller-Gestänge wieder gangbar oder reparieren Sie es, wenn die Prüfung den Fehler bestätigt.
• Ersetzen Sie Wastegate-Steller B, wenn er die vorgeschriebene elektrische oder Funktionsprüfung nicht besteht.
• Reparieren Sie das Steuergerät erst, wenn ein Fehler seines Ausgangs bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie hohen Ladedruck, starkes Beschleunigen und Anhängerbetrieb. Das Fahrzeug kann Leistung verlieren oder in den Notlauf wechseln. Halten Sie an, wenn starker Rauch auftritt, die Ansauggeräusche deutlich zunehmen oder der Leistungsverlust die Fahrt unsicher macht.