Bedeutung
Das PCM hat eine Fehlfunktion im Stromkreis des Ladedrucksensors A festgestellt. Dieser Code weist auf einen Fehler im Sensorstromkreis hin; er stellt für sich genommen nicht fest, dass das Signal Plausibilitätsprüfungen nicht bestanden hat oder dass der Ladedruck begrenzt wird.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Ladedrucksensor A meldet dem Steuergerät den Druck im Ansaugsystem des Turboladers oder Kompressors. P0235 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Sensors A erkennt. Der Code allein bedeutet nicht, dass der Ladedruckwert unplausibel ist oder ein Ladedruckverlust vorliegt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Ladedrucksensor defekt
- Kabel- oder Steckerfehler
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Signifikanter Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Pfeifendes oder zischendes Geräusch aus dem Ansaugtrakt
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Scan-Tool-Werte des Ladedrucksensors A und weiterer Drucksensoren bei stehendem und laufendem Motor prüfen.
- Sensor A anhand der Serviceinformationen des Fahrzeugs lokalisieren und Stecker sowie benachbarte Leitungen auf lose Pins, Korrosion, Feuchtigkeit oder beschädigte Isolierung prüfen.
- Referenzspannung, Masse und Signal des Sensorkreises anhand des Schaltplans prüfen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
- Bei sicher isoliertem Stromkreis die Leitungen des Sensors A auf Durchgängigkeit und Kurzschlüsse prüfen. Dabei besonders auf Abschnitte achten, die in der Nähe von Hitze oder beweglichen Teilen verlaufen.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, den Ladedrucksensor A und seine Signalreaktion nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen losen oder korrodierten Stecker des Sensors A wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Kontakte reparieren.
- Eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in den Leitungen des Ladedrucksensors A reparieren.
- Den Ladedrucksensor A ersetzen, wenn sein Ausgang die vorgeschriebenen Stromkreisprüfungen nicht besteht.
- Einen Fehler des Steuergeräts erst reparieren, nachdem Sensor und Leitungen überprüft wurden.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug Leistung verliert oder in den Notlauf wechselt, vermeiden Sie Überholmanöver, Anhängerbetrieb und starkes Beschleunigen, da die Ladedruckregelung eingeschränkt oder unzuverlässig sein kann. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Motor unrund läuft, starke Rauchentwicklung auftritt oder der Leistungsverlust ein sicheres Mithalten im Verkehr verhindert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.