P022B: Ladeluftkühler-Bypass-Regelung A - Stromkreis zu niedrig

Bedeutung

Das PCM hat ein zu niedriges Eingangssignal im Stromkreis der Ladeluftkühler-Bypass-Regelung A erkannt. Der Code identifiziert einen Stromkreissignalfehler; das genaue Bauteil hängt vom Fahrzeugdesign ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Ladeluftkühler-Bypass-Regelung A betätigt einen Bypass-Mechanismus im Ladeluftkühlsystem; die genaue Bauart hängt vom Fahrzeug ab. P022B wird gesetzt, wenn das PCM am Stromkreis A einen Eingang unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Ursache kann ein Kurzschluss gegen Masse oder ein zu hoher Übergangswiderstand an einem Anschluss sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Verkabelung hat Kurzschluss nach Masse
2. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaumisolation durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung
• Schlechtes Ansprechverhalten des Turboladers
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und nach zugehörigen Ladedruck- oder Bypass-Regelungscodes suchen, um die Betriebsbedingungen beim Abfallen des Eingangs A zu ermitteln.
2. Den Stecker und die Kontakte der Ladeluftkühler-Bypass-Regelung A auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechten Sitz prüfen.
3. Den Kabelbaum des Stromkreises A auf Scheuerstellen oder durchgescheuerte Isolierung prüfen, durch die die Leitung Massekontakt bekommen könnte.
4. Scan-Tool-Daten oder eine verfügbare Aktuator-Ansteuerung verwenden, um den Sollzustand der Regelung A mit der gemeldeten Reaktion zu vergleichen.
5. Signal-, Versorgungs- und Massekreise A anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben auf Kurzschluss gegen Masse oder zu hohen Widerstand prüfen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Steckerkontakte im Stromkreis A reinigen und befestigen.
• Durchgescheuerte Leitungen reparieren, die den Stromkreis A gegen Masse kurzschließen.
• Beschädigte Versorgungs-, Masse- oder Signalanschlüsse im Stromkreis A reparieren.
• Einen nachweislich defekten Bypass-Aktuator A oder ein defektes Steuergerät ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Verringerte Leistung oder schwaches Ansprechen des Turboladers können Beschleunigen und Einfädeln erschweren. Vermeiden Sie daher Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Fahrten, bis die Ursache gefunden ist. Wenn die Leistung so weit abfällt, dass sie den Verkehr behindert, halten Sie sicher an.