P022E: Ladeluftkühler-Bypassregelung B Stromkreis zu niedrig

Bedeutung

Das PCM hat ein zu niedriges Eingangssignal im Stromkreis der Ladeluftkühler-Bypassregelung B erkannt. Der Code weist auf ein Signalproblem im Stromkreis hin; das genaue Bauteil hängt von der Fahrzeugkonstruktion ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die Ladeluftkühler-Bypassregelung B betätigt einen Bypass-Mechanismus im Ladeluftkühlsystem; die Hardware ist fahrzeugabhängig. P022E wird gesetzt, wenn das PCM am Stromkreis B einen Eingang unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Ursache können ein Kurzschluss gegen Masse oder ein zu hoher Übergangswiderstand an einem Anschluss sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss der Verkabelung nach Masse
2. Korrodierte Steckerpins – hoher Übergangswiderstand
3. Durchgescheuerte Kabelbaumisolierung

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Reduzierte Motorleistung oder Beschleunigung
• Schlechtes Ansprechverhalten des Turboladers
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und nach zugehörigen Ladedruck- oder Bypass-Regelungscodes suchen, um die Bedingungen beim Abfallen des Eingangs B zu ermitteln.
2. Den Stecker der Ladeluftkühler-Bypassregelung B auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechten Kontaktsitz prüfen.
3. Den Kabelbaum des Stromkreises B auf Scheuerstellen oder abgenutzte Isolierung prüfen, durch die die Leitung Massekontakt bekommen könnte.
4. Scan-Tool-Daten oder eine verfügbare Aktuator-Ansteuerung verwenden, um den Sollzustand der Regelung B mit der gemeldeten Reaktion zu vergleichen.
5. Signal-, Versorgungs- und Massekreise B anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben auf Kurzschluss gegen Masse oder zu hohen Widerstand prüfen.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Steckerkontakte im Stromkreis B reinigen und befestigen.
• Durchgescheuerte Leitungen reparieren, die den Stromkreis B gegen Masse kurzschließen.
• Beschädigte Versorgungs-, Masse- oder Signalanschlüsse im Stromkreis B reparieren.
• Einen nachweislich defekten Bypass-Aktuator B oder ein defektes Steuergerät ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Verringerte Leistung oder schwaches Ansprechen des Turboladers können Beschleunigen und Einfädeln erschweren. Vermeiden Sie daher Anhängerbetrieb und anspruchsvolle Fahrten, bis die Ursache gefunden ist. Halten Sie sicher an, wenn der Leistungsverlust verhindert, dass Sie mit dem Verkehr mithalten können.