P0156: Lambda-Sondenstromkreis – Funktionsstörung (Bank 2, Sensor 2)

Bedeutung

Gleiche Bedingung wie bei P0136, jedoch an der nachgeschalteten Sonde von Bank 2. Die Katalysatorwirkungsgradüberwachung für Bank 2 kann nicht laufen, solange dieser Fehler vorliegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 2 Sensor 2 sitzt hinter dem Katalysator und überwacht das diesen verlassende Abgas; sein Signal hilft dem Steuergerät zudem bei der Bewertung der Katalysatorfunktion. P0156 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein elektrisches oder signalbezogenes Problem in diesem nachgeschalteten Sondenstromkreis erkennt, wodurch der Katalysator-Monitor für Bank 2 eventuell nicht durchgeführt werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Lambdasonde gealtert oder defekt
2. Sondenverkabelung unterbrochen, kurzgeschlossen oder beschädigt
3. Lockerer oder korrodierter Stecker
4. Abgasleck in der Nähe der Sonde

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten für Bank 2 Sensor 2 bei warmem Motor und Katalysator mit denen von Bank 1 Sensor 2 vergleichen.
2. Den Stecker und die Verkabelung der hinteren Bank 2 Sonde entlang der Abgasanlage auf Korrosion, lose Pins, geschmolzene Isolierungen oder Beschädigungen durch Aufsetzen untersuchen.
3. Auf Undichtigkeiten der Abgasanlage rund um die Sonde oder deren Verschraubung prüfen, die den Messwert verfälschen könnten.
4. Das Signal der Sonde mittels Schaltplan und Herstellervorgabe auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und die Steckerpins kontrollieren.
5. Wenn Stromkreis und Abgasanlage intakt sind, das Ansprechverhalten von Bank 2 Sensor 2 mit einem Diagnosegerät bewerten, bevor sie ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Ein Abgasleck in der Nähe von Bank 2 Sensor 2 abdichten.
• Den Stecker der hinteren Sonde befestigen oder reinigen.
• Durch Hitze, Scheuern oder mechanische Einwirkung beschädigte Kabel instand setzen.
• Bank 2 Sensor 2 ersetzen, wenn das Signal nach Überprüfung des Stromkreises fehlerhaft bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Eine konstante Motorkontrollleuchte erlaubt im Allgemeinen eine kurze Fahrt, jedoch wird der Katalysator-Monitor für Bank 2 möglicherweise nicht beendet, was zu einer Abgasuntersuchung führen kann. Zeitnah prüfen lassen, besonders wenn sich Kraftstoffverbrauch oder Motorlauf verschlechtern.