P0092: Ansteuerstromkreis Kraftstoffdruckregler A hoch

Bedeutung

Die Spannung im Ansteuerstromkreis des Kraftstoffdruckreglers A ist höher als erwartet. Dies weist auf einen elektrischen Stromkreisfehler hin; der Code allein identifiziert nicht die Ursache.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Kraftstoffdruckregler A passt den Kraftstoffdruck nach dem Steuerbefehl des Steuergeräts an. Das Steuergerät überwacht den Steuerkreis des Reglers und setzt P0092, wenn dessen Spannung höher als erwartet ist. Ursache kann ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossener Draht oder eine schlechte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel hat Kurzschluss nach Batterie
2. Steckerpins korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Schlechtes Starten, Nichtanlaufen oder Absterben unter Last
• Leistungsverlust insbesondere bei hoher Last oder Drehzahl
• Möglicherweise lange Startzeit

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sowie Soll- und Ist-Kraftstoffdruck prüfen, um den Zeitpunkt des Stromkreisfehlers und mögliche Änderungen der Druckregelung festzustellen.
2. Stecker und Kabelbaum von Regler A auf eingeklemmte Versorgungsdrähte, beschädigte Isolierung, Korrosion oder lose Kontakte prüfen.
3. Anhand des Schaltplans des Fahrzeugs prüfen, ob der Steuerdraht Kontakt zu einer Quelle mit Batteriespannung hat.
4. Den Steuerkreis nach Herstellervorgabe auf Kurzschluss gegen Versorgungsspannung prüfen und Steckerkontakt sowie Durchgang kontrollieren.
5. Sind die Kabel in Ordnung, Regler A und den Ausgangstreiber des Steuergeräts nach Herstellervorgabe prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen gegen Batteriespannung kurzgeschlossenen oder an einem spannungsführenden Draht eingeklemmten Steuerdraht reparieren.
• Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte reinigen oder ersetzen.
• Beschädigte Kabelbaumabschnitte ersetzen und mit Abstand zu Spannungsquellen befestigen.
• Kraftstoffdruckregler A nur ersetzen, wenn die Prüfung einen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur weiter, wenn der Motor gleichmäßig läuft und kein Kraftstoff austritt. Vermeiden Sie hohe Lasten, da die Kraftstoffdruckregelung unzuverlässig sein kann. Halten Sie an, wenn der Motor ausgeht, stark an Leistung verliert oder Kraftstoff außerhalb des Kraftstoffsystems auftritt.