P008C: Steuerstromkreis der Kraftstoffkühlerpumpe unterbrochen

Bedeutung

Unterbrechung im Ansteuerstromkreis der Kraftstoffkühlerpumpe. Die Pumpe, die Kraftstoff durch einen Kühler wälzt (verwendet bei Dieseln und einigen Heißkraftstoff-Anwendungen), kann nicht angetrieben werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Eine Kraftstoffkühlerpumpe wälzt bei manchen Diesel- und Heißkraftstoffsystemen den Kraftstoff durch einen Kühler um. Das Steuergerät überwacht den Steuerkreis der Pumpe und setzt P008C, wenn es eine Unterbrechung erkennt. Die Pumpe läuft dann möglicherweise nicht, wenn Kühlung erforderlich ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabelbruch oder nicht eingesteckter Stecker
2. Pumpenmotor unterbrochen
3. Pin aus Steckergehäuse zurückgerutscht

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Kraftstoff-Warnleuchte, falls vorhanden
• Verringerte Motorleistung bei heißen Bedingungen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und auf weitere Fehlercodes im Kraftstoffsystem oder eine gleichzeitig mit P008C aufgetretene Kraftstoffsystemwarnung prüfen.
2. Bei ausgeschalteter Zündung Stecker und Kabelbaum der Kraftstoffkühlerpumpe auf abgezogenen Stecker, gebrochene Drähte, beschädigte Isolierung oder zurückgedrückte Steckerkontakte prüfen.
3. Sicherung sowie Versorgungs- und Masseverbindungen des Pumpenkreises anhand des Schaltplans prüfen.
4. Stromkreisdurchgang messen und die Motorwicklung der Pumpe nach Herstellervorgabe auf Unterbrechung prüfen.
5. Sind Stromkreis und Pumpe in Ordnung, den Ausgang des Steuergeräts und die Ansteuerung nach dessen Diagnoseverfahren prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Stecker der Kraftstoffkühlerpumpe wieder anschließen und den Kabelbaum befestigen.
• Einen gebrochenen Draht im Steuerkreis oder einen zurückgedrückten Kontakt reparieren.
• Eine fehlerhafte Versorgungs- oder Masseverbindung reparieren oder eine durchgebrannte Sicherung ersetzen, nachdem ihre Ursache ermittelt wurde.
• Die Kraftstoffkühlerpumpe ersetzen, wenn ihre Motorwicklung unterbrochen und der Stromkreis intakt ist.

Kann ich weiterfahren?

Bei normalen Motorlaufbedingungen können Sie bei kühler Witterung im Allgemeinen vorsichtig fahren. Vermeiden Sie längere Fahrten unter hoher Last und Betrieb bei heißem Wetter, da die Kraftstoffkühlung ausfallen kann. Halten Sie an, wenn die Leistung nachlässt oder eine Kraftstoffsystemwarnung erscheint.