P008B: Kraftstoffsystemdruck Niederdruck – zu hoch

Bedeutung

Der Niederdruck im Kraftstoffsystem liegt über dem Sollwert. Oft verursacht durch ein hängenbleibendes, geschlossenes Kraftstoff-Rücklaufventil oder einen defekten Druckregler.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Kraftstoffniederdrucksystem versorgt die Hochdruckpumpe mit Kraftstoff. Das Steuergerät überwacht den Druck. P008B wird gesetzt, wenn der Niederdruck über dem erwarteten Bereich liegt. Dies kann passieren, wenn ein Regler den Druck nicht abbaut oder der Rücklaufweg blockiert ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Druckregler hängt geschlossen
2. Rücklaufleitung blockiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Motorlauf oder Ruckeln
• Verringerte Motorleistung
• Schlechtes Startverhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und Soll- sowie Ist-Niederdruck in den Live-Daten vergleichen, um den Zeitpunkt des zu hohen Drucks zu bestätigen.
2. Die Niederdruckrücklaufleitung, sofern vorhanden, auf Knicke, Quetschungen oder andere sichtbare Blockaden prüfen.
3. Regler und dessen Stecker oder Steuerverkabelung auf Schäden, lose Kontakte oder Anzeichen für Klemmen prüfen.
4. Niederdruck nach dem vorgeschriebenen Verfahren des Herstellers messen und mit dessen Vorgaben vergleichen.
5. Reglerreaktion und Genauigkeit des Drucksensors prüfen, um ein tatsächliches Druckproblem von einer fehlerhaften Messung zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Eine geknickte oder blockierte Niederdruckrücklaufleitung reparieren.
• Beschädigte Verkabelung oder Steckerkontakte des Reglers instand setzen.
• Einen nachweislich klemmenden oder den Druck nicht regelnden Regler ersetzen.
• Einen Drucksensor ersetzen, wenn sein Signal die vorgeschriebene Genauigkeitsprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie Fahrten und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, wenn der Motor verzögert anspricht oder unrund läuft, da ein falscher Niederdruck die Kraftstoffversorgung und Abgasregelung beeinträchtigen kann. Halten Sie an, wenn der Motor ausgeht oder unzuverlässig zu kontrollieren ist.