Bedeutung
Das Steuergerät erkennt einen zu niedrigen Pegel im Stromkreis des Ladeluftkühlertemperatursensors von Bank 1.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Ladeluftkühlertemperatursensor von Bank 1 erfasst die Temperatur der verdichteten Ansaugluft nach dem Ladeluftkühler. P007C bedeutet, dass das Steuergerät ein niedriges elektrisches Signal im Sensorkreis erkennt. Ursache ist häufig ein gegen Masse kurzgeschlossener Signaldraht oder ein anderweitig auf niedrigem Potenzial liegender Stromkreis.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Steckerpins korrodiert – hoher Kontaktwiderstand
- Kabelbaumisolierung durchgescheuert
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Verringerte Motorleistung oder Ladedruck
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und den gemeldeten Ladeluftkühlertemperaturwert mit der Umgebungstemperatur und anderen Ansauglufttemperaturwerten vergleichen, um ein unplausibel niedriges Signal festzustellen.
- Stecker und Kabelbaum des Sensors von Bank 1 auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung, Korrosion oder einen Draht mit Massekontakt prüfen.
- Anhand des Schaltplans den Signalkreis des Sensors auf Kurzschluss gegen Masse prüfen und dabei die Herstellervorgaben befolgen.
- Zustand der Kontakte und Durchgang des Stromkreises auf beschädigte oder korrodierte Verbindungen prüfen, die das Signal auf niedrigem Potenzial halten könnten.
- Den Sensor anhand der Herstellervorgaben prüfen und nur dann ersetzen, wenn die Verkabelung in Ordnung ist und der Sensorausgang weiterhin niedrig bleibt.
Häufige Reparaturen
- Den Signaldraht des Sensors von Bank 1 reparieren, wenn er gegen Masse kurzgeschlossen ist.
- Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte reinigen oder ersetzen.
- Abgescheuerte oder gequetschte Sensorverkabelung reparieren.
- Den Ladeluftkühlertemperatursensor von Bank 1 ersetzen, wenn er die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Das Steuergerät kann Ladedruck oder Leistung reduzieren. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb, starkes Beschleunigen und Situationen, in denen rasches Überholen erforderlich ist. Halten Sie an, wenn die reduzierte Leistung das sichere Mitschwimmen im Verkehr verhindert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.