Bedeutung
Die Versorgungsspannung des Ladedruckstellers A liegt unter dem erwarteten Bereich. Entspricht P005E, betrifft jedoch Steller A. Die Ladedruckregelung vergleicht den Soll- mit dem Ist-Saugrohrdruck. Eine anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, Leitschaufeln, Schlauch oder Steller den angeforderten Druck nicht bereitstellen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Ladedrucksteller A hilft dem Steuergerät, den Ladedruck des Turboladers oder Kompressors zu regeln. Dazu bewegt er häufig ein Wastegate oder verstellbare Leitschaufeln. P006E wird gesetzt, wenn die überwachte Versorgungsspannung für Steller A unter den erwarteten Bereich fällt. Ursache können eine durchgebrannte Sicherung, ein hoher Übergangswiderstand am Stecker oder beschädigte Verkabelung sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungssicherung durchgebrannt oder Relais defekt
- Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
- Kabelbaumisolation durchgescheuert
Symptome
- Ladezustandsanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet eventuell nicht oder wird unterbrochen
- Langsamer als erwartete Ladegeschwindigkeit
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sichern und nach verwandten Fehlercodes für den Ladedrucksteller oder die Spannungsversorgung suchen, bevor etwas gelöscht wird.
- Stecker und Kabelbaum von Steller A auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder Schäden prüfen.
- Die betreffende Sicherung und das Relais anhand der fahrzeugspezifischen Schaltpläne prüfen, da eine fehlerhafte Versorgung Steller A unterversorgen kann.
- Versorgung und Masse an Steller A bei aktivem Stromkreis messen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
- Wenn die Versorgungsverkabelung in Ordnung ist, Steller A und seinen Steuerkreis gemäß Herstellervorgaben prüfen.
Häufige Reparaturen
- Eine durchgebrannte Versorgungssicherung des Ladedruckstellers ersetzen, nachdem die Ursache geprüft wurde.
- Korrodierte oder lose Steckerkontakte von Steller A reinigen und sichern.
- Durchgescheuerte oder unterbrochene Verkabelung im Versorgungskreis von Steller A reparieren.
- Ein defektes Relais oder Steller A ersetzen, wenn die Prüfung den Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Abschleppen und hohe Motorlasten, da der Ladedruck begrenzt sein oder schwanken kann. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren. Weiterfahren mit fehlerhafter Ladedruckregelung kann die Leistung mindern und damit verbundene Probleme am Turbolader oder Motor verschlimmern.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.