P006C: MAP - Turbolader-/Kompressor-Eingangsdruck Korrelation

Bedeutung

Das Verhältnis zwischen Saugrohrabsolutdruck und Turbolader-Eingangsdruck ist unplausibel. Dies weist auf ein Leck zwischen Turbo-Eingang und Saugrohr oder auf einen Sensorfehler hin.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der MAP-Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer, der Drucksensor am Einlass des Turboladers oder Kompressors den Druck vor der Aufladeeinheit. Das Steuergerät setzt P006C, wenn die Messwerte nicht wie erwartet übereinstimmen. Ursache können ein Sensor- oder Verkabelungsfehler, eine Undichtigkeit oder eine Verengung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler am MAP-Sensor, Turbolader-Eingangsdrucksensor oder der zugehörigen Verkabelung
2. Luftleck oder Verengung, die die Druckmesswerte beeinflusst

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Möglicherweise verringerte Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sichern und die Messwerte von MAP und Einlassdruck des Turboladers oder Kompressors in den Live-Daten vergleichen.
2. Bei ausgeschaltetem Motor prüfen, ob die Druckwerte im Verhältnis zum barometrischen Druck und zueinander plausibel sind.
3. Den Ansaugkanal zwischen Einlassdrucksensor und Aufladeeinheit sowie den Ladeluftweg zum Ansaugkrümmer auf lose Verbindungen, Undichtigkeiten oder Verengungen prüfen.
4. Stecker und Verkabelung beider Drucksensoren auf Schäden, Korrosion oder lose Pins prüfen.
5. Stromkreise und Ansprechverhalten von MAP- und Einlassdrucksensor anhand der Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lose Verbindungen im Ansaug- oder Ladeluftsystem neu einsetzen.
• Einen undichten oder verengten Ansaugschlauch beziehungsweise Luftkanal reparieren.
• Beschädigte Verkabelung oder korrodierte Kontakte an einem der Drucksensoren reparieren.
• Einen Drucksensor nur ersetzen, wenn seine Messwerte die Prüfungen des Herstellers nicht bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Leistung normal bleibt, betätigen Sie das Gaspedal vorsichtig und vermeiden Sie Abschleppen oder starkes Beschleunigen, bis der Fehler geprüft ist. Wenn die Leistung abfällt oder sich der Motor ungewöhnlich verhält, halten Sie an. Eine Undichtigkeit oder ein fehlerhafter Druckmesswert kann die Ladedruckregelung beeinträchtigen.