OBD-II-Fehlercode

C05B4: Stromkreis des Bremskraftverstärkertemperatursensors C hoch

Bedeutung

Die Signalspannung des Bremskraftverstärkertemperatursensors C liegt über dem erwarteten Bereich.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Bremskraftverstärkertemperatursensor C sendet zur Überwachung des Bremskraftverstärkers ein Temperatursignal an das Bremssteuergerät. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Signalspannung über dem erwarteten Bereich des Steuergeräts liegt. Ursache kann ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossenes Signal, korrodierte Steckerkontakte oder ein gegen eine Spannungsquelle gequetschtes Kabel sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalkabel gegen Batterie kurzgeschlossen
  2. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Versorgungskabel gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

  • ABS-Warnleuchte leuchtet
  • ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise verringerte Bremsunterstützung
  • Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie die Freeze-Frame- und Live-Daten des Bremssteuergeräts, um zu bestätigen, dass Sensor C einen zu hohen Wert meldet, und stellen Sie fest, ob der Fehler dauerhaft vorliegt.
  2. Lokalisieren Sie Sensor C anhand der fahrzeugspezifischen Serviceinformationen und prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf Korrosion, Quetschungen oder Kontakt mit einer Spannungsversorgung.
  3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans, ob der Signalkreis von Sensor C gegen Batteriespannung kurzgeschlossen ist.
  4. Prüfen Sie Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt und kontrollieren Sie die Durchgängigkeit zwischen Sensor und Bremssteuergerät.
  5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie Sensor C und den Eingang des Steuergeräts gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie Kabel, die gegen eine Spannungsquelle mit Batteriespannung gequetscht sind.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte von Sensor C.
  • Reparieren Sie einen Kurzschluss des Signalkreises gegen Batteriespannung.
  • Ersetzen Sie Sensor C, wenn er die Prüfung bei bestätigter intakter Verkabelung nicht besteht.
  • Reparieren Sie den Anschluss am Steuergerät nur, wenn die Prüfung einen Fehler dort feststellt.

Kann ich weiterfahren?

ABS oder Stabilitätsregelung können ausfallen, und die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Wenn sich die Bremsen normal anfühlen, fahren Sie vorsichtig und lassen Sie mehr Abstand zum Anhalten. Halten Sie sicher an, wenn sich die erforderliche Pedalkraft verändert.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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