OBD-II-Fehlercode

C05B3: Stromkreis des Bremskraftverstärkertemperatursensors C niedrig

Bedeutung

Die Signalspannung des Bremskraftverstärkertemperatursensors C liegt unter dem erwarteten Bereich.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Bremskraftverstärkertemperatursensor C meldet dem Bremssteuergerät die Temperatur zur Überwachung des Bremskraftverstärkers. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Signalspannung von Sensor C unter dem erwarteten Bereich des Steuergeräts liegt. Ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel, korrodierte Steckerkontakte oder durchgescheuerte Kabel können den Messwert nach unten ziehen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalkabel gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Kabelbaum scheuert durch Isolierung hindurch

Symptome

  • ABS-Warnleuchte leuchtet
  • ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise verringerte Bremsunterstützung
  • Tacho verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie Freeze-Frame- und Live-Daten des Bremssteuergeräts aus, um den Fehler von Sensor C zu bestätigen und festzustellen, ob das Signal dauerhaft zu niedrig ist oder sich verändert.
  2. Lokalisieren Sie Sensor C anhand der fahrzeugspezifischen Serviceinformationen und prüfen Sie anschließend Stecker und Kabelbaum auf Korrosion, Scheuerstellen oder Kontakt mit Masse.
  3. Prüfen Sie den Signalkreis von Sensor C nach Schaltplan und Prüfverfahren des Herstellers auf einen unbeabsichtigten Kurzschluss gegen Masse.
  4. Prüfen Sie die Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt und kontrollieren Sie die Durchgängigkeit zwischen Sensor und Bremssteuergerät.
  5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor C und seinen Eingang am Steuergerät gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie durchgescheuerte Isolierung am Signalkabel von Sensor C.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte und stellen Sie eine zuverlässige Verbindung her.
  • Reparieren Sie einen Kurzschluss des Signalkabels gegen Masse.
  • Ersetzen Sie Sensor C, wenn er die vorgeschriebene Prüfung bei bestätigtem intaktem Stromkreis nicht besteht.
  • Reparieren Sie den Anschluss am Steuergerät nur, wenn die Prüfung ihn als Ursache feststellt.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler kann Stabilitätsfunktionen oder ABS deaktivieren; die Bremskraftunterstützung kann vermindert sein. Fahren Sie nur weiter, wenn sich die Bremsen normal anfühlen, lassen Sie mehr Abstand zum Anhalten und halten Sie sicher an, wenn sich die erforderliche Pedalkraft verändert.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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