C0579: Temperatursensor B des Bremskraftverstärkers – Signalstromkreis zu niedrig

Bedeutung

Das Signal des Temperatursensors B des Bremskraftverstärkers liegt unter dem erwarteten Bereich. Der Fehlercode allein gibt nicht an, ob der Sensor oder sein Stromkreis die Ursache ist.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Der Temperatursensor B des Bremskraftverstärkers meldet ein temperaturbezogenes Signal an das Bremssteuerungssystem. Das Steuergerät setzt C0579, wenn das Signal im Stromkreis von Sensor B unter den erwarteten elektrischen Bereich fällt. Ursache kann der Sensorkreis oder dessen Verkabelung sein; der Fehlercode beweist nicht, dass der Sensor selbst defekt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaum durchgescheuert, Isolierung beschädigt

Symptome

• Brems- oder ABS-Warnleuchte
• Funktionen des Bremskraftverstärkers möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Freeze-Frame-Daten des Bremssystems aus und vergleichen Sie den Live-Messwert von Sensor B mit Sensor A oder anderen verfügbaren Temperaturdaten. Bestätigen Sie, ob der Messwert von B dauerhaft niedrig ist oder sich mit den Betriebsbedingungen ändert.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor B auf Scheuerstellen, freiliegende Leiter, Korrosion oder ein Kabel mit Kontakt zu Masse.
3. Prüfen Sie Steckerkontakte auf Korrosion und festen Pinsitz, da schlechter Kontakt das Signal beeinträchtigen kann.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben das Signal von Sensor B auf Masseschluss und kontrollieren Sie dessen Versorgung und Masse.
5. Wenn die Stromkreisprüfungen in Ordnung sind, vergleichen Sie den Ausgang von Sensor B mit den Herstellervorgaben und prüfen Sie Sensor und Steuergerät.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte von Sensor B.
• Reparieren Sie ein Signalkabel mit Masseschluss.
• Ersetzen oder reparieren Sie durchgescheuerte Kabelbaumisolierung.
• Ersetzen Sie Sensor B, wenn sein Ausgang die Herstellervorgaben nicht erfüllt.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn Prüfungen von Stromkreis und Sensor den Fehler dort lokalisieren.

Kann ich weiterfahren?

Wenn sich das Bremsen normal anfühlt und die Warnung auf das Brems- oder ABS-System beschränkt ist, fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie Situationen, die starke Bremsung oder Stabilitätsregelung erfordern. Halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen, wenn die Bremsunterstützung nachlässt, sich das Pedalgefühl ändert oder eine weitere Bremswarnung erscheint.