OBD-II-Fehlercode

C057B: Temperatursensor B des Bremskraftverstärkers – Stromkreis unterbrochen

Bedeutung

Der Stromkreis des Temperatursensors B des Bremskraftverstärkers ist unterbrochen oder weist keine elektrische Durchgängigkeit auf. Das Steuergerät erhält möglicherweise kein gültiges Temperatursignal.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Der Temperatursensor B des Bremskraftverstärkers sendet über seinen Stromkreis ein Signal an das Bremssteuergerät. C057B weist darauf hin, dass das Steuergerät einen unterbrochenen Stromkreis oder fehlende Durchgängigkeit erkennt. Daher erhält es möglicherweise kein gültiges Temperatursignal von Sensor B.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung unterbrochen
  2. Kontaktstift aus dem Steckergehäuse zurückgeschoben
  3. Lötstelle im Steuergerät oder Sensor gerissen

Symptome

  • Brems- oder ABS-Warnleuchte
  • Funktionen des Bremskraftverstärkers möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie Freeze-Frame-Daten und zugehörige Fehlercodes des Bremssystems aus. Prüfen Sie, ob der Live-Wert von Sensor B fehlt oder auf einem Standardwert feststeht.
  2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor B auf einen abgezogenen Stecker, Kabelbruch, Korrosion oder einen in das Steckergehäuse zurückgedrückten Kontakt.
  3. Prüfen Sie, ob der Stecker verriegelt ist und die Pins festen Kontakt haben, da eine unvollständige Verbindung den Stromkreis unterbrechen kann.
  4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Durchgängigkeit des Signalkreises von Sensor B sowie dessen Versorgung und Masse nach den Herstellervorgaben.
  5. Wenn Kabelbaum und Stecker in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor B und die Anschlüsse des Steuergeräts nach den Vorgaben des Herstellers.

Häufige Reparaturen

  • Stecken Sie den Stecker von Sensor B wieder auf und sichern Sie ihn.
  • Reparieren oder ersetzen Sie ein beschädigtes Signalkabel.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder zurückgedrückte Steckerkontakte.
  • Ersetzen Sie Sensor B, wenn die Prüfung eine interne Unterbrechung bestätigt.
  • Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät nur, wenn Sensor und Sensorstromkreis einwandfrei geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Wenn sich das Bremsen normal anfühlt, fahren Sie vorsichtig und verlassen Sie sich bis zur Prüfung des Fehlers nicht auf die volle Funktion des Bremskraftverstärkers. Halten Sie sicher an, wenn die Bremsunterstützung nachlässt, das Pedal ungewöhnlich hart wird oder weitere Bremswarnungen erscheinen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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