C055A: Versorgungsspannungsstromkreis A des ABS-Pumpenmotors zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Versorgungsspannungsstromkreis A des ABS-Pumpenmotors. Es setzt diesen Fehlercode, wenn die Spannung über dem erwarteten Bereich liegt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS überwacht den Versorgungsspannungsstromkreis A des ABS-Pumpenmotors, der während des ABS-Betriebs zum Aufbau des Hydraulikdrucks beiträgt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Spannung in Stromkreis A den erwarteten Bereich überschreitet, wodurch ABS und Stabilitätsregelung beeinträchtigt werden können.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Überspannung im Ladesystem
2. Spannungsregler defekt
3. Kabel gegen Spannung kurzgeschlossen
4. Steuergerät defekt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Bremskraftunterstützung möglicherweise reduziert
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die ABS-Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Systemspannung, um festzustellen, ob der hohe Messwert bei einem Ereignis im Ladesystem auftrat.
2. Messen Sie die Batterie- und Ladespannung unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen, um eine Überspannung zu prüfen.
3. Prüfen Sie Sicherung, Stecker und Verkabelung des Versorgungsspannungsstromkreises A des ABS-Pumpenmotors auf Beschädigungen oder Kurzschluss zu einer Spannungsquelle.
4. Prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers die Spannung in Stromkreis A am ABS-Hydraulikaggregat, um festzustellen, ob dort ebenfalls ein hoher Messwert anliegt.
5. Wenn Ladespannung und Verkabelung des Stromkreises korrekt sind, prüfen Sie das ABS-Steuergerät nach den Vorgaben des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie einen Fehler im Ladesystem oder Spannungsregler, der die Überspannung verursacht.
• Reparieren Sie Kabel im Versorgungsspannungsstromkreis A des ABS-Pumpenmotors, die einen Kurzschluss zu Spannung aufweisen.
• Reinigen oder reparieren Sie einen beschädigten Stecker oder Sicherungskontakt in Stromkreis A.
• Ersetzen Sie das ABS-Steuergerät nur, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Die normale Bremsfunktion kann erhalten bleiben, ABS und Stabilitätsregelung können jedoch ausfallen. Fahren Sie vorsichtig, halten Sie mehr Abstand zum Anhalten und lassen Sie die Überspannung zeitnah prüfen, um weitere elektrische Schäden zu vermeiden.