Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 12 versioner af Suzuki Kizashi (2010–2015) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2010–2015
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
2,4 L til 2,4 L
Effekt
131 kW (178 PS)
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (Frankrig)
7,9 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
8,3 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Canada)
8,9 L/100 km (5 cyklusser)
Nye registreringer i EU
5.940

Hvad er Suzuki Kizashi?

Kizashi er en firedørs familiebil i sedanform, der førte Suzuki ind i mellemklassen. Produktionsbilen kom på markedet i 2009 efter en række konceptbiler, der foregreb modellen. Den gav den japanske producent, der er kendt for kompakte biler og små køretøjer, en større sedan til bilister, der ønskede en mere rummelig kabine og en sportslig karakter.

Generationer og motorer

Kizashi havde én generation, som i EU-tallene dækker perioden 2010–2015. Dens oplyste motor var en 2,4-liters benzinmotor. EU- og franske lister angiver ydelsen til 131 kW (178 hk).

Brændstofforbrug

Det laveste oplyste forbrug er 7,9 L/100 km i Frankrig efter NEDC-testen. Det laveste tal på den britiske liste er 8,3 L/100 km, ligeledes efter NEDC. I USA er EPA's bedste kombinerede tal 26 MPG, side om side med et laveste oplyste forbrug på 9 L/100 km. Canadas laveste tal er 8,9 L/100 km på deres 5-cyklustest. WLTP og NEDC i Europa, EPA i USA og 5-cyklusproceduren i Canada benytter forskellige testmetoder, og tallene er derfor ikke direkte sammenlignelige.

Hvor blev Kizashi solgt?

EU-registreringerne dækker årene 2010–2015 og udgør i alt 5.940 stk. De britiske og franske lister dækker 2012–2014, de amerikanske EPA-lister dækker 2010–2013, og de canadiske tal dækker 2011–2013.

Spørgsmål og svar

Hvor mange generationer af Kizashi fandtes der?

Én generation er opført, som i EU-tallene dækker 2010–2015.

Hvilken motor og ydelse havde den europæiske Kizashi?

EU- og franske lister angiver en 2,4-liters benzinmotor med en ydelse på 131 kW (178 hk).

Hvad er det laveste oplyste brændstofforbrug?

Frankrig har det laveste oplyste tal med 7,9 L/100 km efter NEDC. Amerikanske og canadiske målinger benytter andre testprocedurer.

Kizashi first generation (2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.650 mm · Køreklar vægt 1.395–1.505 kg · Tophastighed 205–215 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 83,1 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 12 versioner

EU 3 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20152,4 L131 kW (178 PS)Benzin186–188 g/km5.074
20132,4 L–Andet brændstof187 g/km28
20102,4 L–Benzin189 g/km838

Storbritannien 2 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X42,4 LBenzinAutomatgear8,3 L/100 km NEDC191 g/km
20122.4 Sport 4 door 4X42,4 LBenzin6-trins automatgear8,3 L/100 km NEDC191 g/km

Frankrig 2 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–131 kW (178 PS)Benzin6-trins manuelt gear7,9 L/100 km NEDC183 g/km
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–131 kW (178 PS)BenzinTrinløst gear (CVT)8,0–8,3 L/100 km NEDC185–191 g/km

USA 3 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2010–20132,4 LBenzinTrinløst gear (CVT)Forhjulstræk25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2010–20132,4 LBenzin6-trins manuelt gearForhjulstræk24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–234 g/km
2010–20132,4 LBenzinTrinløst gear (CVT)Firehjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219–224 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2011–2013Compact2,4 LBenzinTrinløst gear (CVT)8,9–9,5 L/100 km 5 cyklusser205–219 g/km
2011Compact2,4 LBenzin6-trins manuelt gear9,9 L/100 km 5 cyklusser228 g/km

Tilbagekaldelser for Suzuki Kizashi

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Suzuki Kizashi fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Passagerairbag kan blive deaktiveret2010–2013
  • Passagersædesensor kan klassificere person forkert2010–2013
  • Brændstoftanken kan revne og lække2010–2013
  • Styremodul til transmission kan svigte2013
  • Gearvælgeren kan gå ud af Park uden nedtrykt bremsepedal2010–2013

Se alle 7 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.