De officielle data viser 25 versioner af Peugeot 108 (2014–2023) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2014–2023
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,0 L til 1,2 L
Effekt
51 kW (69 PS) til 60 kW (82 PS)
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Frankrig)
3,8 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,8 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
4,8 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
807.616
Hvad er Peugeot 108?
Peugeot 108 er en lille hatchback til bykørsel i hverdagen. Peugeot tilbød den også med et stofsoltag, der kunne åbnes, så der kom mere lys og luft ind i kabinen. Den lå i den mindste ende af mærkets modelprogram med en kompakt form, der egner sig til byture.
108 blev introduceret som efterfølger til 107 og videreførte Peugeots fælles småbilsprojekt med Citroën og Toyota. Modellerne delte den grundlæggende teknik, men havde hver deres design.
Generation og motorer
108 havde én generation, kendt som A9, der strakte sig fra 2014 til 2021. Den bevarede 107'erens bybilsformat, men fik en mere moderne kabine og større muligheder for personlig tilpasning.
EU-tallene dækker motorer fra 1,0 L til 1,2 L med ydelser fra 51 kW (69 hk) til 60 kW (82 hk). De britiske tal oplister benzinmotorer i samme størrelsesinterval med en ydelse på 53 kW (72 hk).
Brændstofforbrug og markeder
Det laveste oplistede forbrug er 4,8 L/100 km målt efter WLTP i EU-tallene. De britiske og franske tal angiver et lavpunkt på 3,8 L/100 km målt efter NEDC. WLTP og NEDC er to forskellige europæiske testprocedurer, og resultaterne herfra kan derfor ikke sammenlignes direkte.
EU-registreringerne dækker perioden 2014–2022 og lander på i alt 807.616 enheder. De britiske tal dækker 2014–2023, mens de franske tal dækker 2015.
Spørgsmål og svar
Hvor mange generationer af Peugeot 108 fandtes der?
Én: A9-generationen, der dækkede årene 2014–2021.
Hvilke motorer kunne fås i Peugeot 108?
EU-tallene spænder over motorer fra 1,0 L til 1,2 L og ydelser på 51 kW (69 hk) til 60 kW (82 hk). De britiske tal oplister benzinversioner med 53 kW (72 hk).
Hvad er Peugeot 108s laveste oplistede brændstofforbrug?
EU-tallet er 4,8 L/100 km efter WLTP. De britiske og franske NEDC-tal angiver 3,8 L/100 km; procedurerne er forskellige.
Blev Peugeot 108 solgt i Storbritannien og Frankrig?
Ja. De britiske tal dækker 2014–2023, og de franske tal dækker 2015.
Modelkoder: A9 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 3.480 mm · Køreklar vægt 815–835 kg · Tophastighed 160 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 89,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 25 versioner
EU 7 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Registreringer i EU
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
4,8 L/100 km WLTP
110–111 g/km
66.505
2018–2020
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
–
85–92 g/km
244.511
2014–2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Benzin
–
99 g/km
92.662
2018–2019
1,0 L
–
Benzin
–
93 g/km
14.374
2014–2019
1,0 L
51 kW (69 PS)
Benzin
–
92–95 g/km
346.856
2014–2018
1,2 L
–
Benzin
–
99 g/km
42.690
2015
1,2 L
–
Diesel
–
99 g/km
18
Storbritannien 13 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
5,2–5,7 L/100 km WLTP
109–117 g/km
20191.0L 72
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
5-trins manuelt gear
4,9–5,3 L/100 km WLTP
–
20191.0L 72 2-Tronic
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
5-trins automatgear
5,1–5,5 L/100 km WLTP
–
2015–20181.0i 68
1,0 L
–
Benzin
5-trins manuelt gear
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20181.0i 72
1,0 L
–
Benzin
5-trins manuelt gear
4,1 L/100 km NEDC
93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic
1,0 L
–
Benzin
5-trins automatiseret manuelt gear
4,2 L/100 km NEDC
95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 82
1,2 L
–
Benzin
5-trins manuelt gear
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Benzin
5-trins automatiseret manuelt gear
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Benzin
5-trins manuelt gear
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Benzin
Manuelt gear
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68
1,0 L
–
Benzin
Manuelt gear
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Benzin
Automatgear
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 1.2 82
1,2 L
–
Benzin
Manuelt gear
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
Frankrig 5 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot 108 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Forkerte syninger på bagsædets sikkerhedsseler2020
Komponent i ratstammen kan svigte2014
Sædeledninger kan afbryde baglygterne
Forkofanger absorberer muligvis ikke stød som beregnet2014
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
