Nissan Leaf

Nissan Leaf
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 44 versioner af Nissan Leaf (2010–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2010–2026
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Effekt
40 kW (54 PS) til 160 kW (218 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk
Nye registreringer i EU
389.221

Hvad er Nissan Leaf?

Nissan Leaf er en fuldt elektrisk familie-hatchback designet til almindelig personkørsel. Nissan introducerede den i 2010 som verdens første masseproducerede elbil, hvilket gav batteridriften en velkendt femdørs form.

Leafs generationer

Første generation, ZE0 og AZE0, kørte fra 2011 til 2017. Anden generation, ZE1, startede i 2018. Den nyere Leaf bragte et nyt design og mere teknologi, samtidig med at den fortsatte modellens rolle som elektrisk familiebil.

Elektrisk effekt og emissioner

EU-registreringstallene dækker 2010–2025 med en el-effekt fra 80 kW (109 PS) til 160 kW (218 PS) og når op på i alt 389.221 registreringer. De førende udførelser er versionerne med 110 kW (150 PS) med de højeste årlige totaler i 2018, 2019 og 2020.

De britiske tal dækker 2013–2026 og viser elektriske versioner fra 40 kW (54 PS) til 160 kW (218 PS). De franske tal dækker 2012–2026 med effekt fra 80 kW (109 PS) til 90 kW (122 PS). De canadiske tal spænder over 2012–2026 og angiver effekt fra 80 kW (109 PS) til 160 kW (218 PS). De amerikanske EPA-tal dækker 2011–2026. Testprocedurerne adskiller sig: Europa bruger WLTP eller NEDC, USA bruger EPA-testning, og Canada bruger sin 5-cyklusprocedure. Resultater fra disse tests er ikke direkte sammenlignelige.

Hvor blev Leaf solgt?

Leaf optræder i tal for EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Dens to generationer viser, hvordan Nissan udviklede designet og teknologien i sin elektriske familie-hatchback over tid.

Spørgsmål og svar

Er Nissan Leaf fuldt elektrisk?

Ja. Leaf er elektrisk i EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.

Hvad er Leafs generationer?

Første generation, ZE0/AZE0, kørte fra 2011 til 2017. Den anden, ZE1, startede i 2018.

Hvilket effektinterval er angivet for EU-versionerne af Leaf?

EU-tallene viser en el-effekt fra 80 kW (109 hk) til 160 kW (218 hk).

Har Leaf et brændstofforbrugstal?

Leaf er en elbil, så den har intet brændstofforbrugstal. Testprocedurerne varierer fra marked til marked: Europa bruger WLTP eller NEDC, USA bruger EPA-testning, og Canada bruger 5-cyklusproceduren.

Leaf first generation (2010–2017)

Nissan Leaf first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: ZE0, AZE0 · Referencer: en.wikipedia.org, nissan-global.com

Kort fortalt: Længde 4.450 mm · Køreklar vægt 1.405–1.500 kg · Tophastighed 144–145 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 83,7 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 10 versioner

Leaf second generation (siden 2018)

Nissan Leaf second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: ZE1 · Referencer: en.wikipedia.org, nissan.no

Kort fortalt: Længde 4.490 mm · Køreklar vægt 1.480–1.656 kg · Tophastighed 144–157 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 93,3 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 34 versioner

EU 12 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2021–2025Elmotor110 kW (150 PS)Elektrisk16,7–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km270–280 km37.826
2022–2025Elmotor160 kW (218 PS)Elektrisk17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km392–411 km11.797
2025Elmotor70 kW (95 PS)Elektrisk–0 g/km–26
2021–2022Elmotor90 kW (122 PS)Elektrisk17,4–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km302 km23.102
2021–2022Elmotor85 kW (116 PS)Elektrisk16,0–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km293–295 km2.124
2022Elmotor206 kW (280 PS)Elektrisk–0 g/km–36
2021Elmotor160 kW (218 PS)Elektrisk5,4 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km14.676
2018–2020Elmotor110 kW (150 PS)Elektrisk19,7–20,4 kWh/100 km NEDC0 g/km270 km108.365
2019–2020Elmotor160 kW (218 PS)Elektrisk17,9–18,5 kWh/100 km NEDC0 g/km385 km19.015
2018–2020Elmotor90 kW (122 PS)Elektrisk19,3–20,5 kWh/100 km NEDC0 g/km304 km46.119
2018–2020Elmotor85 kW (116 PS)Elektrisk18,7–20,6 kWh/100 km NEDC0 g/km306 km6.084
2018–2019Elmotor80 kW (109 PS)Elektrisk14,9–15,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–886

Storbritannien 16 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Elmotor110 kW (150 PS)ElektriskAutomatgear20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2026LEAF 52KWH ENGAGEElmotor130 kW (177 PS)ElektriskAutomatgear13,5 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2026LEAF 52KWH ADVANCEElmotor130 kW (177 PS)ElektriskAutomatgear14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km432 km
2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Elmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2026LEAF 75KWH ENGAGEElmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km622 km
2026LEAF 75KWH ENGAGE+Elmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km602 km
2026LEAF 75KWH ADVANCEElmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km593 km
2026LEAF 75KWH EVOLVEElmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Elmotor81 kW (110 PS)ElektriskAutomatgear20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Elmotor118 kW (160 PS)ElektriskAutomatgear18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Elmotor110 kW (150 PS)Elektrisk–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Elmotor160 kW (218 PS)Elektrisk–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2019–202040KWElmotor40 kW (54 PS)Elektrisk–20,6 kWh/100 km WLTP–270 km
2019Leaf 24kWhElmotor–Elektrisk–15,0 kWh/100 km NEDC–199 km
2019Leaf 30kWhElmotor–Elektrisk–15,0 kWh/100 km NEDC–250 km
201840KWElmotor40 kW (54 PS)ElektriskTrinløst gear (CVT)20,6 kWh/100 km NEDC0 g/km270 km

Frankrig 2 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)Elektrisk rækkevidde
2026LEAF 62kWhElmotor90 kW (122 PS)ElektriskTrinløst gear (CVT)14,7 kWh/100 km WLTP449 km
2026LEAF 40kWhElmotor90 kW (122 PS)ElektriskTrinløst gear (CVT)14,6 kWh/100 km WLTP300 km

USA 1 version

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2018–2026ElmotorElektriskAutomatgearForhjulstræk103–121 MPGe EPA0 g/km240–488 km

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026Station wagon: SmallElmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear17,3–20,3 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km417–488 km
2018–2025Mid-sizeElmotor110 kW (150 PS)ElektriskAutomatgear18,7–18,9 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km240–243 km
2019–2025Mid-sizeElmotor160 kW (218 PS)ElektriskAutomatgear19,1–20,0 kWh/100 km 5 cyklusser0 g/km341–363 km

Tilbagekaldelser for Nissan Leaf

26 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Leaf fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bagsædeselerne fastholder muligvis ikke en barnestol2026
  • Højspændingsbatteriet kan kortslutte2026
  • Batteriet kan overophede under lynopladning2021–2022
  • Batteri kan blive overophedet under hurtigopladning2019–2020
  • Bilens gemte identifikationsnummer kan være forkert2019–2023

Se alle 26 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.