De officielle data viser 41 versioner af Volkswagen ID.3 (2019–2026) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2019–2026
Markeder
EU og Storbritannien
Effekt
67 kW (91 PS) til 240 kW (326 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk
Nye registreringer i EU
429.581
Hvad er Volkswagen ID.3?
ID.3 er en kompakt elektrisk hatchback i Volkswagens ID-familie. Den dedikerede elbilplatform giver kabinen et fladt gulv, så pladsen udnyttes godt i en bil, der er indrettet til hverdagsbrug. Den passer til bilister, der ønsker en velkendt hatchback med elektrisk drivlinje.
Serieproduktionen begyndte i 2019. ID.3 var den første Volkswagen-model baseret på selskabets MEB-elbilplatform og markerede en ny retning for mærkets elbiler. Dens angivne generation, Generation I, spænder fra 2020 til i dag.
Motorer og ydelse
Enhver ID.3 kører på el. I EU-registreringstallene fra 2019 til 2025 spænder ydelsen fra 67 kW (91 hk) til 240 kW (326 hk). Britiske tal for 2025–2026 spænder fra 125 kW (170 hk) til 240 kW (326 hk).
De hyppigst indregistrerede EU-versioner omfatter udgaver med 70 kW (95 hk) i 2020 og 2021 samt en udgave med 150 kW (204 hk) i 2023.
Brændstofforbrug og CO₂
ID.3 kører på el, og dens energiforbrug måles derfor i kilowattimere i stedet for liter pr. 100 kilometer. Der er ikke inkluderet nogen forbrugs- eller CO₂-tal her.
Hvor blev ID.3 solgt?
ID.3 optræder i tal fra EU og Storbritannien. EU-indregistreringerne dækker 2019–2025, hvor der blev indregistreret 429.581 biler; de britiske tal dækker 2025–2026. Som kompakt hatchback tilbyder den elektrisk drivkraft i et velkendt hverdagsformat.
Spørgsmål og svar
Er Volkswagen ID.3 eldrevet?
Ja. De ID.3-versioner, der er angivet for EU og Storbritannien, kører på el.
Hvor mange kræfter har ID.3?
EU-intervallet er 67 kW (91 hk) til 240 kW (326 hk). Det britiske interval er 125 kW (170 hk) til 240 kW (326 hk).
Kort fortalt: Længde 4.260–4.270 mm · Køreklar vægt 1.687–1.857 kg · Tophastighed 160 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 3 år: 93,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 37 versioner
EU 29 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
Registreringer i EU
2024–2025
Elmotor
170 kW (231 PS)
Elektrisk
15,6–16,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
462–468 km
52.301
2024–2025
Elmotor
125 kW (170 PS)
Elektrisk
15,3–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
364–387 km
17.267
2024–2025
Elmotor
240 kW (326 PS)
Elektrisk
15,2–15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–583 km
3.373
2024–2025
Elmotor
210 kW (286 PS)
Elektrisk
14,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
596–597 km
3.027
2021–2025
Elmotor
70 kW (95 PS)
Elektrisk
14,5–15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422–462 km
99.974
2021–2025
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
14,3–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439–452 km
116.442
2024–2025
Elmotor
89 kW (121 PS)
Elektrisk
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
588–589 km
660
2021–2024
Elmotor
107 kW (145 PS)
Elektrisk
14,0–15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
365–424 km
17.312
2021–2024
Elmotor
110 kW (150 PS)
Elektrisk
13,4–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344–371 km
7.432
2023
Elmotor
67 kW (91 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439 km
99
2023
Elmotor
80 kW (109 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
424 km
30
2023
Elmotor
81 kW (110 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439 km
27
2023
Elmotor
89 kW (121 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
21
2023
Elmotor
84 kW (114 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
432 km
17
2023
Elmotor
95 kW (129 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442 km
14
2023
Elmotor
91 kW (124 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423 km
10
2023
Elmotor
116 kW (158 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 km
10
2022
Elmotor
206 kW (280 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
30
2021
Elmotor
77 kW (105 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
44
2021
Elmotor
58 kW (79 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
14
2021
Elmotor
45 kW (61 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
10
2021
Elmotor
125 kW (170 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
10
2020
Elmotor
70 kW (95 PS)
Elektrisk
15,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 km
74.393
2020
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 km
34.582
2020
Elmotor
85 kW (116 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
2.026
2020
Elmotor
110 kW (150 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
36
2020
Elmotor
93 kW (126 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
34
2020
Elmotor
107 kW (145 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
22
2020
Elmotor
125 kW (170 PS)
Elektrisk
–
0 g/km
–
22
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
125 kW (170 PS)
Elektrisk
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
388 km
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
125 kW (170 PS)
Elektrisk
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387 km
2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
432 km
2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
433 km
2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
431 km
2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
566 km
2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
15,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
564 km
2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elmotor
240 kW (326 PS)
Elektrisk
14,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
595 km
Versioner uden for disse generationer
EU 4 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2019
Elmotor
150 kW (204 PS)
Elektrisk
0 g/km
278
2019
Elmotor
110 kW (150 PS)
Elektrisk
0 g/km
32
2019
Elmotor
107 kW (145 PS)
Elektrisk
0 g/km
20
2019
Elmotor
93 kW (126 PS)
Elektrisk
0 g/km
12
Tilbagekaldelser for Volkswagen ID.3
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volkswagen ID.3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Skrue i førersædets ramme kan løsne sig2026
Højspændingsbattericeller kan selvaflade2022–2025
Modul i højspændingsbatteriet kan overophede2023
Frontpassagerens airbag er muligvis ikke fastgjort2021–2022
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.