De officielle data viser 399 versioner af Hyundai i30 (2008–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2008–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,0 L til 2,0 L
Effekt
66 kW (90 PS) til 202 kW (275 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Diesel, Benzin, Plug-in-hybrid og LPG
Laveste forbrug (Frankrig)
3,6 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,6 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
4,4 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
4,6 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
2.051.883
Hvad er Hyundai i30?
Hyundai i30 er en kompakt familiebil i Europas C-segment. Modellinjen omfatter karosseriformerne hatchback, stationcar (Wagon) og Fastback. Den placerer sig over i20 i Hyundais personbilsprogram og er udviklet med europæiske bilister for øje.
Generationer
Første generation af i30 (FD) blev produceret fra 2010 til 2012, efterfulgt af anden generation (GD) fra 2012 til 2017. Tredje generation (PD) kom i 2017 og gav et bredere udvalg af karrosseriformer, herunder Fastback ved siden af hatchback og stationcar (Wagon).
Motorer og ydelser
EU-tal dækker motorer fra 1,0 L til 2,0 L og effekt fra 66 kW (90 PS) til 206 kW (280 PS). Britiske tal når samme maksimale effekt. Franske tal spænder fra 1,0 L til 1,5 L med en effekt på op til 137 kW (186 PS). Benzin- og dieselversioner suppleres af hybridmuligheder; EU-tal omfatter desuden plug-in-hybrid, LPG og andre brændstoftyper.
Hvor brændstoføkonomisk er Hyundai i30?
Det laveste angivne EU-forbrug for benzin-, diesel- og hybridversioner er 4,4 L/100 km efter WLTP. Plug-in-hybridversioner har et vægtet officielt tal på 4,6 L/100 km, som forudsætter, at noget af kørslen foregår på el. Britiske og franske tal angiver 3,6 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte. De officielle EU-indregistreringer udgør i alt 2.051.883 for 2010–2025. Britiske tal dækker 2008–2026, og franske tal dækker 2012–2026.
Spørgsmål og svar
Hvilke karosseriformer fås Hyundai i30 i?
Modelserien omfatter hatchback, stationcar (Wagon) og Fastback.
Hvad er i30-generationerne?
Første generation (FD) blev produceret fra 2010–2012, anden generation (GD) fra 2012–2017 og tredje generation (PD) fra 2017 og frem.
Hvad er det lavest opførte i30-forbrug?
EU-lavpunktet for benzin-, diesel- og hybridversioner er 4,4 L/100 km efter WLTP. Plugin-hybridversioner har et vægtet tal på 4,6 L/100 km.
Hvilke markeder har officielle i30-tal?
Officielle tal er tilgængelige for Den Europæiske Union, Det Forenede Kongerige og Frankrig.
Kort fortalt: Længde 4.250–4.500 mm · Køreklar vægt 1.168–1.231 kg · Tophastighed 185–192 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 66,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 4.300–4.490 mm · Køreklar vægt 1.160–1.230 kg · Tophastighed 181–195 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 84,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 4.340–4.590 mm · Køreklar vægt 1.169–1.404 kg · Tophastighed 187–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 92,2 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 204 versioner
EU 100 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Registreringer i EU
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Hybrid
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
22.505
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
131–132 g/km
11.469
2024–2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
Benzin
6,2 L/100 km WLTP
140–141 g/km
7.987
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybrid
5,1–5,4 L/100 km WLTP
121–122 g/km
22.729
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
132–133 g/km
2.971
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
135 g/km
1.207
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
1.899
2023–2025
1,5 L
70 kW (95 PS)
Benzin
6,0–6,3 L/100 km WLTP
137–142 g/km
1.720
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Plug-in-hybrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
7,7 L/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 PS)
Benzin
8,0–8,3 L/100 km WLTP
184–189 g/km
18.666
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 PS)
Hybrid
5,5–5,8 L/100 km WLTP
129–132 g/km
25.501
2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
LPG
6,2 L/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Benzin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
125–127 g/km
53.084
2021–2025
1,5 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5,8–6,0 L/100 km WLTP
136–137 g/km
21.453
2021–2024
1,5 L
80 kW (109 PS)
Benzin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
137–139 g/km
33.689
2021–2024
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hybrid
5,5–5,7 L/100 km WLTP
128–131 g/km
16.842
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 L
80 kW (109 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 L
120 kW (163 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 L
91 kW (124 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 L
131 kW (178 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 L
140 kW (190 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 L
68 kW (92 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 L
89 kW (121 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 L
210 kW (286 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 L
90 kW (122 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 L
116 kW (158 PS)
Benzin
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Hybrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Hybrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 L
69 kW (94 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 L
117 kW (159 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
118–120 g/km
14.096
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hybrid
4,5–5,0 L/100 km WLTP
126–130 g/km
2.144
2021–2022
1,5 L
118 kW (160 PS)
Benzin
5,7–6,3 L/100 km WLTP
130–142 g/km
2.444
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
14.311
2021
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
4,7 L/100 km WLTP
125 g/km
2.723
2021
2,0 L
202 kW (275 PS)
Benzin
8,0 L/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Benzin
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 L
–
Plug-in-hybrid
4,6 L/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
4,9 L/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Plug-in-hybrid
4,8 L/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
Benzin
6,4 L/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 L
80 kW (109 PS)
Diesel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Benzin
–
124–129 g/km
127.770
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Benzin
–
114–122 g/km
105.441
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
129–140 g/km
98.474
2017–2020
2,0 L
202 kW (275 PS)
Benzin
–
163–178 g/km
51.440
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
107–108 g/km
25.253
2020
1,5 L
81 kW (110 PS)
Benzin
–
130 g/km
6.018
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hybrid
–
116 g/km
4.012
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Benzin
–
127 g/km
3.171
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Benzin
–
111 g/km
2.448
2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybrid
–
105 g/km
1.898
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
108–111 g/km
6.442
2018–2020
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
–
96–102 g/km
3.056
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hybrid
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
–
159–175 g/km
1.132
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Hybrid
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
100 g/km
46.134
2017–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
105–107 g/km
8.052
2017–2019
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
–
96 g/km
5.250
2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
110 g/km
28
2019
1,4 L
73 kW (99 PS)
LPG
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 L
74 kW (101 PS)
Benzin
–
132–133 g/km
10.340
2017–2018
1,6 L
99 kW (135 PS)
Benzin
–
131–132 g/km
5.916
2017–2018
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diesel
–
109 g/km
2.324
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzin
–
148–150 g/km
3.696
2017
1,6 L
81 kW (110 PS)
Andet brændstof
–
101 g/km
10.116
2017
1,0 L
88 kW (120 PS)
Andet brændstof
–
115 g/km
9.142
2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
130 g/km
3.256
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Diesel
–
100 g/km
1.800
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
142 g/km
516
2017
1,6 L
94 kW (128 PS)
Diesel
–
146 g/km
442
2017
1,4 L
155 kW (211 PS)
Benzin
–
125 g/km
422
2017
1,6 L
137 kW (186 PS)
Benzin
–
169 g/km
406
2017
1,4 L
99 kW (135 PS)
Diesel
–
109 g/km
308
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
128 g/km
292
2017
1,0 L
132 kW (179 PS)
Benzin
–
116 g/km
196
2017
1,6 L
150 kW (204 PS)
Diesel
–
106 g/km
116
2017
1,6 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
96 g/km
54
2017
1,6 L
95 kW (129 PS)
Benzin
–
153 g/km
26
2017
1,6 L
149 kW (203 PS)
Benzin
–
130 g/km
18
Storbritannien 98 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai i30 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.