Tilbagekaldelser for Hyundai i30

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Førerens airbaginflator udløses muligvis forkert

   Anmeldt 17. november 2025Modelår 2008–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/45613 berørte køretøjer

   Førerens airbaginflator udløses muligvis ikke efter hensigten, og en komponent kan trænge ind i kabinen. Inflatoren udskiftes.

2. Bremseforstærkning kan gå tabt

   Anmeldt 10. juli 2023Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/15713.036 berørte køretøjer

   Tab af bremseassistance kan forringe bremseevnen. Vakuumpumpen undersøges, og oliegitteret fjernes, hvis det er monteret.

3. Gearkassefejl kan medføre tab af fremdrift

   Anmeldt 27. februar 2023Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/038447 berørte køretøjer

   En fejl i gearkassen kan medføre tab af fremdrift. Softwaren til gearkassens styreenhed vil blive opdateret.

4. Selestrammeren ved højre forsæde kan fungere unormalt

   Anmeldt 27. juni 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/164210 berørte køretøjer

   Selestrammeren ved højre forsæde kan fungere unormalt, når den udløses. Seleenheden udskiftes med en modificeret del.

5. Dæktryksovervågningssystem overholder muligvis ikke reglerne

   Anmeldt 16. august 2021Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/261171 berørte køretøjer

   Det indirekte dæktryksovervågningssystem overholder muligvis ikke reglerne. Softwaren til det elektroniske stabilitetsprogram vil blive opdateret.

6. Fugt i ABS-modul kan forårsage kortslutning

   Anmeldt 1. juni 2020Modelår 2006–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0599.191 berørte køretøjer

   Fugt kan trænge ind i ABS-modulet, når køretøjet er slukket, og forårsage en elektrisk kortslutning. Der vil blive installeret et relæ i hovedsikringsboksen for at afbryde strømmen til modulet, når tændingen er slukket.

7. Airbaggen kan udløses for tidligt

   Anmeldt 1. marts 2020Modelår 2007–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0169.200 berørte køretøjer

   Et stød mod bilens undervogn kan medføre, at airbaggen udløses for tidligt. Airbagstyreenheden omprogrammeres.

8. Soltagets klemsikring fungerer muligvis ikke

   Anmeldt 28. februar 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/05522 berørte køretøjer

   Soltagets klemsikringsfunktion fungerer muligvis ikke korrekt. Soltags- og rullegardinmotorerne vil blive kontrolleret og udskiftet med forbedrede dele om nødvendigt.

9. Servostyringen kan svigte

   Anmeldt 13. april 2015Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/05612.512 berørte køretøjer

   En fejl i kredsløbet til registrering af styremoment kan afbryde servostyringen, så det kræver flere kræfter at styre. Styreenheden til servostyringen omprogrammeres og testes; en ny momentsensor monteres, hvis køretøjet ikke består testen.

10. Bolte i ratstammen kan løsne sig

    Anmeldt 4. november 2014Modelår 2007–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/12810.534 berørte køretøjer

    Løse bolte på ratstammens nederste kardanled kan falde ud, så leddet løsner sig og styretøjet svigter. Ratstammen kontrolleres, og boltene spændes med det korrekte moment.

11. Vand i de bageste bremsekalibre kan forhindre håndbremsen i at slippe

    Anmeldt 3. oktober 2013EU Safety Gate A12/1751/13

    Der kan trænge vand ind i de bageste bremsekalibre og forhindre håndbremsen i at slippe helt, hvilket skaber risiko for en ulykke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

12. Parkeringsbremsen kan ikke slippe helt

    Anmeldt 16. april 2013Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/0202.632 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i den bageste bremsekaliber og forårsage korrosion, så parkeringsbremsen ikke slipper helt. Mekanismen efterses: Hvis der ikke er korrosion, monteres et nyt tætnings- og kabelarmssæt; hvis der er korrosion, udskiftes begge bageste bremsekalibre.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.